盐城大丰港至安徽蚌埠铁路还会建吗？ 江苏在2018年规划了一条蚌埠至大丰的铁路，沿途经过蚌埠、盱眙、金湖、兴化、大丰和大丰港，这条铁路可以方便江苏中部地区的铁路交通，对沿途县市的东西方向的交通非常重要，原因在于盱眙、金湖和兴化至今都是不通铁路的，尤其是盱眙和金湖两个县还没有建设铁路方面的规划。 当前，受政策和资金等多重因素影响，高铁建设已经逐步收紧，因此这条铁路可以建成客货两用铁路，一方面方便两地的客流往来，另外一方面也方便安徽腹地及河南地区多个城市通过大丰港进行货物的运输。当前，大丰港铁路支线即将建成，明年就可以运营了，而且也预留了客运站点，因此大丰港至蚌埠铁路只需要新建蚌埠至新长线大丰西站段。 遗憾的是江苏省最新的铁路规划图中这条铁路已经没有了，只看到蚌埠至金湖段，没有再继续东延至大丰港，其中原因不得而知。从原先规划线路来看，铁路的货运价值远大于客运价值，而江苏腹地也确实确实一条东西走向的铁路，新建高铁眼下困难重重，不如建设普通铁路，兼顾客货两用，这对于发挥江苏沿海港口运输作用极大。
