江苏沿海城际铁路规划线路是这样的…… 早在2023年5月盐城市交通运输局就发布《如通苏湖城际铁路北延段规划研究项目招标公告》,也就是盐城市在积极争取如通苏湖城际铁路沿着海岸线北延至盐城,但是后续工作进展如何并没有过多的信息。 如通苏湖城际铁路是如东经南通、苏州至湖州的城际铁路,全长280公里,设计时速为160—200公里,其中过江通道海太长江隧道已于2022年9月开工,同年11月项目浙江南浔至长兴开工建设。 盐城计划将此城际铁路继续北延至滨海的黄海新区,沿线经过东台、大丰、射阳,同时在大丰连接新长铁路大丰港支线,在滨海连接青盐铁路滨海港支线。这对于盐城沿海地区旅游业发展是极大的利好,因为大丰、东台作为盐城接轨上海的前沿阵地,沪苏大丰产业联动集聚区、长三角康养小镇、5A级麋鹿自然保护区等都在沿海。 当前,对盐城来说必须在城际轨道交通上有所突破,毕竟盐城的区域面积太大,这样才能有效串联起各区域,方便人流和物流。
江苏沿海城际铁路规划线路是这样的…… 早在2023年5月盐城市交通运输局就发布
天空社会啊
2025-03-07 15:05:24
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