“伟大的企业家都是利益至上者”，李嘉诚已经不是企业家。
有人说：“港口是李嘉诚花自己钱买的，想卖给送给都天经地义”，这话看起来好像没问题，但事实是那样吗？
李嘉诚一直都以纯粹商人的标签示人，如果他确实丝毫不涉政治，那么这次把除中国以外所有所持港口悉数出卖的行为确实无可厚非。
但有细心的网友会发现在1978年，中央政府领导出于对私有财产以及李嘉诚本人的尊重而在北京接见了他，此后李嘉诚不仅在香港风头无两，政治地位急剧提高，而且其在内地的一切商业活动皆是要雨得雨要风得风。
他不是自我标榜的政治素人，彼时无论陆港，中央的加持使其商业规模扩张计划如虎添翼。
我可以直言不讳地说，李嘉诚在香港、内地以及世界范围的社会和经济地位被固化，就是靠着中央政府对香港商界精英的倚重政策而得到的！
至此，即便是李嘉诚也难能理直气壮说出“想卖给送给都天经地义”的话吧！
香港被戏称为“李家城”，李家无论原来的实业、还是后来的金融扩张皆与“港人治港”密切相关！
且看利益至上的，不怀“普天”和“莫非”的李嘉诚这一次都出卖了什么……
由于李嘉诚对港口持有的出卖，直接导致我国的造船业和海运业遭受前所未有的打击！
不仅造船业大量失去订单和导致超量的工人失业，我国航运业也会因美国的港口勒索而使国际海运行业把中国远洋航运彻底挤出世界海运市场！
无须细说出卖所造成的通过运河的费用被美国提高，中国船能不能入港，何时入港，运送物资内容都会被美国拿捏的死死的，就说身为生意人的李嘉诚难道在出卖以前不能判断其行为给国家造成的损失和政治上的被动吗？
李嘉诚以前也出卖过，但接盘的都是中资，使其顺利套现脱身。
这次为何不能卖给国家？
李家超回应李嘉诚拟出售巴拿马港口李嘉诚李嘉诚卖港口
