港澳办官网转载《大公报》锐评，直指李嘉诚228亿美元出售43个港口给美国贝莱德财团的交易“非普通商业行为”，尤其是巴拿马运河两端的黄金港口转手，直接牵动全球6%海运贸易命脉。这波操作让长和股价暴涨22%，但也把“鸡蛋放在别人篮子里”的隐患甩给了国家——毕竟中国货轮每年有21%的航运量要从这条黄金水道过。 超人李向来以“不赚最后一个铜板”著称，这次50倍市盈率套现看似稳赚，但巴拿马港口去年利润仅占长和总利润1%，对比内地港口贡献的60%业绩，这波撤退更像是在地缘雷区前精准跳车。不过当特朗普政府高调施压巴拿马审查中资港口、美财团CEO芬克被曝直接向白宫汇报交易细节时，商业决策和战略站队的天平早就失衡了。 《莫天真，勿糊涂》的檄文刷屏背后，是无数人想起霍英东当年突破封锁运送战略物资的担当，或是任正非顶着制裁搞出鸿蒙系统的硬气。商人逐利本无可厚非，但把经营三十年的航运要塞打包卖给围堵中国的势力，难免让人心凉——毕竟巴拿马运河的通行费去年收了49.8亿美元，这哪是卖港口，简直是给对手递了把卡脖子的刀。
