跑了10000公里后才发现，小米和特斯拉，根本不是一个档次！ 1. 驾驶感受： • 特斯拉Model 3：底盘硬朗，转向和油门响应细腻，动能回收顺滑，但长途驾驶和舒适性欠佳。 • 小米SU7：底盘调校更软，类似奥迪A6L的稳重感，加速性能强劲但日常使用频率不高，舒适性更好。 2. 配置对比： • 小米SU7：配置丰富，如座椅通风、车载冰箱、小爱同学语音交互（可联动智能家居），但车机操作逻辑有待优化。 • 特斯拉Model 3：车机系统简洁直观，但功能较少，缺乏座椅通风等舒适性配置。 3. 智能驾驶： • 小米SU7：提供免费的高速NOA和城市NOA功能，但系统稳定性有待提升（如高架车道偏离问题）。 • 特斯拉Model 3：Autopilot功能在国外口碑较好，但FSD价格昂贵且国内未完全落地。 4. 乘坐体验： • 两款车后排空间均不理想，但小米SU7前排空间更宽敞，轴距更长。 5. 续航与充电： • 小米SU7：满电续航近600公里，建议充电至80%，实际续航约400公里，激光雷达耗电较快。 • 特斯拉Model 3：续航表显更稳定，掉电速度慢，实际续航与表显接近。 6. 使用体验： • 小米SU7更像是“新玩具”，配置丰富但需要磨合；特斯拉Model 3更像是“老朋友”，稳定可靠但缺乏新鲜感。 7. 总结： • 小米SU7在配置和智能驾驶方面更具优势，但稳定性和保值率仍需观察；特斯拉Model 3则以稳定性和可靠性见长。用户的选择可能取决于对新鲜感和实用性的偏好，以及对保值率和耐用性的考量。
这里就可以判断，特斯拉和华为系几个儿子和干儿子目前还是差距很大，我也拿朋友特斯拉用了几天，感觉还行，但是舒适性和智能驾驶比华为系拉的有点大，还需努力追华为系，朋友拿我的问界M9用了三天，说太舒服了，以前只是觉得配置豪华舒适性好，用过之后，感觉我的问界M9智能驾驶太厉害了，几个想不到那么出色，她老婆用了我的车一天，就定了享界S9，因为女人更喜欢轿车，不过说也很不错，智能驾驶感受非常好，享受
![【金子果然逃不过被抠的命运[doge]】近日，一辆黄色小米SU7Ultra的2](http://image.uczzd.cn/11678142872437336239.jpg?id=0)
用户16xxx81
米时捷己是宇宙第一，特斯拉不行了按，不管是兰博基尼，劳斯莱斯都披我米时捷打败了，全宇宙通杀。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户18xxx58 回复 03-12 21:09
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
春哥的庇佑 回复 03-14 08:16
该说不说，特斯拉的远程畜牧业绝对全球顶尖
用户10xxx56
特斯拉也配和小米比？你也不看看两家公司的实力，小米是百年企业，专注研发电车技术九十年，一门心思搞产品重质量，从不搞宣传虚假营销，实实在在，为人民群众造好车，良心车良心价，特斯拉算什么？花里胡哨，天天搞火箭搞飞船。反正我们村买车只认小米，家家都有，村长家更是每个颜色各买一辆，看着就喜庆。
✨时间空间 回复 03-13 16:53
我靠，小米太牛逼了[红脸笑]
心太软 回复 03-14 05:55
无知有多可怕
陈陈
别碰瓷特尸拉，偷米世界第一总可以了吧！神经错乱
用户13xxx43
我还是喜欢华为问界
keep 回复 03-13 07:48
那叫赛力斯
半世 回复 keep 03-13 10:07
东风小康
有话好好说
小米乃华夏神车，吊打特斯拉足足有余，可惜造车起步完了，早几年国内再无特斯拉比亚迪
是时候换个名字了 回复 03-13 01:26
如果起步早了，没有任何借鉴的车型，技术的情况下，估计早就倒闭了
用户18xxx07 回复 03-13 11:37
错了，有竞争老百姓才有性价比高车买
清晨慢跑
排队等着小米
汽车改装导航音响隔音灯光内饰
小米没啥技术但是就是便宜啊！差不多的东西别人一百，他能八十卖
HAM猴 回复 03-13 07:47
粗粮便宜还是贵，船夫哥还没说话呢。船夫哥再掀桌子呢？
用户10xxx88 回复 03-13 17:26
小米的东西不便宜
盼望朗朗乾坤
领华为的五毛不丢人！你说呢？领狗粮才让人不耻！
随风
特斯拉的舒适型不如比亚迪汉
情書王子
小米可选实际续航里程，这个是准的。
用户10xxx07
我还是喜欢华为尊界的霸气！问界的安全！
之乎者也
买特斯拉的基本都是崇洋媚外的，只要国家有问题这些人肯定第一批当汉奸
心太软 回复 03-14 05:57
如果没有特斯拉，你觉得国产电车，会这么便宜？？？？
春哥的庇佑 回复 心太软 03-14 08:19
国产电车主要是内卷好么，傻批！特斯拉降价才是因为国产电车做的好
丫丫
还有不怕死的敢买特斯拉快死了自燃世界第一刹不住车世界第一的有多脑残才买这破车
上善 回复 03-13 08:53
若真刹不住车，特斯拉早倒闭了
yefan9585 回复 03-13 20:47
确实，智商到地板了还出来秀[捂脸哭]
华盛况进
小偷米碰了华为又碰特斯拉，要脸不
珍惜
小米把奇瑞那套学会了，也开始比这比那，反正它最强，现学现用那是淋漓尽致，青出于蓝而胜于蓝！
用户15xxx45 回复 03-14 02:10
别乱咬，奇瑞很好用的。
用户10xxx85
远远的看了两车一眼，上网搜索拼接，得出上述结论，原来车评如此简单。
青梅煮酒 回复 03-13 20:46
真谛，哈哈
健康大使
大米好，大米妙，大米顶呱呱叫
拒发评论一年
不管从外观，动力还是用料，舒适豪华，以及科技智能等任何方面小米完胜特斯拉！
用户11xxx26
特斯拉再牛逼，产生的利润会用在美国攻打中国的子弹上。小米再垃圾也是用在防护中国的盾牌上。
我的小熊丢了 回复 03-13 00:36
你拿大疆华为举例还行,小米就算了，一部手机的利润被高通三星这些外企拿走了绝大部分
淡泊星空 回复 03-12 21:55
不一定
arthur天堂鸟
做为特斯拉车主想问问小便，真的长时间驾驶特斯拉了吗？特斯拉除驾驶操作感还行外，其他都很拉胯：噪声大、悬架象板车，后排乘坐敢极差！t自动驾驶、多功更别提有多差了！而且设计。。。还是不说了。反正不会再买特斯拉
山水
不不不，小米必须厉害
做人以坦荡而无愧于心
你抢着买苹果手机，口里大呼小叫国产手机天下第一。
文与武ing
经过量子力学纠缠进尔演化成形，果断选则油耗更低的五菱宏光，见谅。
茸城人
特斯拉是车、其他是电摇椅
帮我
小米软广告
诺言
我就想知道你领的是什么
zhao
现在的特斯拉太危险了，没有物理雨刮挡，自动雨刮没吊用，太多危险场景需要马上开动雨刮，例如雨停了，还有泥巴水黏在车里，要去屏幕按几次开关找雨刮按钮，没有物理换挡（在车顶有，手不够长用不到），转向灯，大灯的常规开关都没有，简直就是反人类设计
津门
九唔搭八
司徒风雨
看了陈震加州试驾fsd，那么直的马路，开着开着就给你跑偏，倒车入库后杠直接怼变形，这就是国际顶级智驾水平，目前为止，反正我不会为此买单。
林林总总1980
[捂脸哭]小米方向盘设计，感觉还不如五菱。
悍匪
保值率，三五年对半砍？
无语
毫无可比性
亮点装饰工艺
搞不懂，评论区这么多搬砖的，反正都买不起，何必阴阳怪气说国产小米，崇媚特斯拉呢？
去东莞喂鸡
小米底盘质感像A6？这两车开过没有
顺路
感觉汽车就像用精品礼盒装的塑料玩具，价格死贵，其实成本很便宜，都是中间商赚大头。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
慕影
所以我打算买比亚迪汉
景异
七万公里长耐久测试，你是一点不看
用户80xxx56
雷军比家印如何？
菊容老公的春天
价格差了多少呢
用户11xxx81
现在是经济共同体，谁质量好用谁的，极氪就很好！
momo
特斯拉的续航比较真实。其他续航就虚的一逼。
千骑卷平岗
雷COPY，世界第一！宇宙无敌！
“幸福”靠近我
特斯拉就是特垃圾
yefan9585 回复 03-13 20:52
特斯拉是伟大的物理学家，为了纪念他才命名特斯拉的，有时间网上喷还不如去读点书提升下自己。
永不言败 回复 yefan9585 03-14 01:44
再伟大，他也是美国企业，他赚的钱会变成美国的子弹来打我们。
不二哥
国产车正在起步阶段，但是大家有能力的还是应该支持，没能力的也不要酸，身为国人还是应该要体现爱国精神，就像当初支持华为一样支持一下小米，团结才是力量。不过有一点就是别捧得太高，这就好像一个游戏，有潜力的新手需要经验才能上国服，还是青铜就拿来跟国服对比，这是侮辱自己还是侮辱大家智商？
天乙斗
特斯拉也好，小米华为也好，你们慢慢拼杀，希望能出个非智障的大众用车。
吃土能长寿
小米出行，法力无边。
真_巍巍无双
特斯拉是毛胚房，这是公认的。跟精装和豪装有啥可比的。。。[狗头]
青木刻痕
反正我们村只认小米，天天早晨小米粥
梦魇
挺废话的！
用户18xxx58
小米不好不要说，因为小米是国产你也是国产，你不买留其它人买，又不叫你出钱维修，你呱什么瓜
苍海一粟
电动车轴距动辄2900，但后排还是不舒服？
用户17xxx15
智能化
蔚蓝色的海np3p
华为遥遥领先！
存在感
我很期待今年下半年买了一年的小米续保的客户会不会因为保费上涨而骂人！！！
用户92xxx80
谁家好谁家差？消费者说了算，销量说了算
PAVAWAY
你这文章，给人的感觉就是特斯拉乘坐起来舒适性比小米差。额，话说回来，为什么买个舒适性差的车啊？
惟妙惟肖
爱国，用国产
老黄在睡觉
不是一个档次？说了半天，没说出来
雄猫
小米舒适性绝对比毛豆Y好，Y减震太硬了！
zj雪山草地
与小米的无人驾驶相比，特斯拉差远了
jc_lyg
自从小米苏七上市后，发现鬼火少年终于有新玩具了，随处可见的撞车，超速，飞车视频，再加一顿吹捧，不否认苏七这车确实挺好，毕竟雷布斯还是比较肯听话的，知道大家买车关注点在哪，营销手段就更不用说了
TomTim
果然汽车只有两种:好特斯拉和孬车其他！
用户10xxx56
说了半天，跟没说一样
小乔子
切，我没有买任何电车，说句公道话，没有马斯克公布知识产权，国内电车不知道要摸索多少年，有人甚至不要脸什么电车对标迈巴赫，拿人家知识产权堆积出来的工业垃圾，力帆倒闭的生产线生产电车，也不知道5年后底盘生锈不，反正我是怀疑，也就内饰还有智能化花样多点，个人观点，不喜勿喷[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
亚马逊丛林
小米在中国种植已二千多年，健脾养胃，超市的七八块一斤，路上的几十万一辆，厨房里，人们拿小米当补品；马路上，小米拿人们当韭菜。
林蔚然
写这么多，你买了吗？？？
River
新能源车只有两种，比亚迪及其他
光明星
开过特斯拉的人，除了心里那半点自我安慰感觉良好，其他的只有“呵呵”
宏洁
小米大订
用户17xxx22
这世上只有奔驰、宝马、奥迪经典，没办法，就是事实
用户10xxx02
都是一群死骗子
清净
对比了那么多参数，就是没有价钱的对比。
汤先生
天天营销，养着一大波水军，恶心死了。
用户12xxx55
小米工程师赶快买一台特斯拉回来拆解研究一下。仿造再超越。小米外型已经仿造成功了，其他的慢慢改造
沙漠的眼泪
特斯拉有锁电实际电量比标称的续航多的。
用户54xxx35
电车我只追求续航最高的来
上善
智能驾驶玩玩可以，如把命交给智驾就成智障了
烟花易冷
电车的动力回收，坐起来真的不舒服，容易晕车，坐油车就不会晕车
用户10xxx24
所有的界统称冥界
雪地阳光
感觉评价比较客观
大山友人
电车有油门吗？
jiu服你
上次别人高速加城市路 小米跑了400公里
消失的烟圈
雷布斯，雷斯克
gzyufei
特斯拉“动能回收”顺滑”？小编是在开玩笑吗？
猪猪
要明白开车是享受的，不是做牛马的
用户24xxx00
特斯拉上市已经十几年了，容错的可能性已经很小了。小米刚刚上市，还没有经过严格的检验，但我期待国产车不要糊弄老百姓。
催眠
智架就是智商税
陆舟
实战经验，一对比就会一目了然的！[哈哈笑]
用户15xxx71
购这个鸟车看各个年龄段。年轻人喜欢花里胡哨的。年纪大一点的喜欢稳重简单的。
tang1008
有吉利和特斯拉的驾驶体验文章吗？
良朗
电动车就是那些赶时髦图新鲜的人会跑的大电动玩具。
用户10xxx54
大玩具，万一电脑死了
用户41xxx14
保值率[哭笑不得]
帅呆了
这个小编绝对收了钱，特斯拉底盘垃圾的不行，居然被夸上天
隔壁家老王
千万别说不好，小心请你喝茶
用户10xxx44
有小米的地方就有江湖，就有专业黑，小米从不单独在于媒体，总得与别人对比如存在，睁眼说瞎话的自媒体和脑残人存在是小米生存的必要条件。
徐晓芬9
反正我是不会买小米的产品，电视机都造不明白，小米的电视机买了1年屏坏了，保修了换屏，1年又坏了，说不保修要自己付钱换屏，以后不买小米产品