固态电池产业化进程一路 “狂飙”，产业链全景解析（附股） 固态电池技术突破与产业化提速 现代汽车全固态电池全球首秀 韩国现代汽车计划于2025年3月正式向公众展示其全固态电池技术，并启动试点生产线验证，目标是通过提升能量密度和充电速度，推动电动车续航突破1000公里，安全性大幅优化。这一事件可能成为全球固态电池产业化的重要里程碑。 国内厂商加速量产进程 广汽集团：2024年11月宣布已打通全固态电池全流程工艺，计划2026年搭载于昊铂车型； 宁德时代：凝聚态电池在航空领域试飞成功，并推进硫化物固态电池研发，能量密度达500Wh/kg，剑指低空经济市场； 太蓝新能源与长安汽车：2024年11月联合发布无隔膜固态电池技术，计划2027年量产，技术路线创新性强。 固态电池的技术优势与产业化逻辑 性能碾压液态电池 能量密度：全固态电池理论值超400Wh/kg，宁德时代半固态方案已达500Wh/kg，远超当前液态电池（约300Wh/kg）； 安全性：固态电解质抑制锂枝晶生长，避免短路风险，适配锂金属负极，高温/低温性能更稳定； 成本下降路径：通过工艺改进（如无隔膜技术）和规模化生产，未来成本有望降至液态电池的2倍以内。 固态电池产业链全景解析 电解质原材料 锆（LLZO）：东方锆业、三祥新材、盛和资源在此领域具备布局。 锆作为LLZO型固态电解质的关键原料，为固态电池电解质环节提供基础支撑。 锗（LAGP、LGPS）：云南锗业、罗平锌电、驰宏锌锗参与其中。 锗在LAGP、LGPS型固态电解质体系中不可或缺，保障锗原料供应，助力固态电解质研发与生产。 硫（LPSCl）：粤桂股份、司尔特、国城矿业涉足硫相关业务。 在LPSCl型固态电解质里，硫是重要组成部分，为固态电池电解质生产提供硫资源。 镧（LLZO、LLTO）：北方稀土、中国稀土在镧资源领域占据重要地位。 对于LLZO、LLTO型固态电解质，镧是关键元素，为固态电池电解质研发生产输送镧原料。 固态电解质/添加剂 金龙羽、上海洗霸、三祥新材、凯盛科技、奥克股份、天际股份、天赐材料、有研新材等企业投身此领域，从不同维度优化固态电解质的离子传导性、稳定性等关键指标 。 添加剂LiFSI（可作为半固态电池主盐） 瑞泰新材、利民股份专注于LiFSI添加剂生产。 在半固态电池中，LiFSI作为主盐对电池性能影响重大，推动半固态电池发展。 氯化亚砜 理文化工、凯盛新材、世龙实业、金禾实业从事氯化亚砜业务。 氯化亚砜在电池材料生产环节有重要应用，尤其在特定电解质及添加剂合成中不可或缺，为固态电池产业链提供关键原料支持。 正极 格林美、容百科技、当升科技、丰元股份、道氏技术、华友钴业、振华新材、龙蟠科技等企业活跃于正极材料领域。 不断提升正极材料的能量密度、循环寿命等性能，为固态电池高能量输出与长寿命使用奠定基础。 硅碳负极 贝特瑞、翔丰华、璞泰来、硅宝科技、杉杉股份、博迁新材、胜华新材、元力股份、中一科技、尚太科技、道氏技术等企业积极布局。 硅碳负极材料能有效提升电池的充放电性能与能量密度，推动固态电池负极性能提升。 铜箔 铜冠铜箔、德褔科技、东峰集团、英联股份专注铜箔生产。 铜箔在电池中承担导电功能，其质量影响电池性能，为固态电池提供高质量铜箔产品。 导电剂（碳纳米管导电剂材） 天奈科技、捷邦科技、道氏技术在导电剂领域发力。 碳纳米管导电剂可显著提升电池电极材料的导电性能，提高电池充放电效率，为固态电池导电性能优化提供保障。 电池封装 —— 铝塑膜 新纶新材、紫江企业、明冠新材、道明光学、海顺新材、英联股份等企业专注铝塑膜生产。 铝塑膜作为电池封装关键材料，对电池安全性与稳定性至关重要，助力固态电池封装环节升级。 设备 涂覆设备：璞泰来优势显著。 涂覆设备对电池电极材料涂覆工艺至关重要，提升电极涂覆质量，进而影响电池整体性能。 整线设备：先导智能、利元享专注研发制造。 整线设备涵盖电池生产多个环节，其自动化、智能化水平影响电池生产效率与质量，推动固态电池规模化生产。 零部件：德新科技、逸飞激光专注零部件制造。 零部件作为设备核心组成部分，其质量与性能影响整线设备运行稳定性，为固态电池生产设备提供可靠零部件。 其他设备：骄成超声、豪森智能、信宇人、联赢激光、赢合科技等企业提供各类电池生产设备。 覆盖焊接、卷绕等多个关键工序，提升固态电池生产效率与质量 。 来源：投资拍档
