开电车最怕遇到的3种情况：
1.都说有家充的电车是最无敌的，因为太方便了，没有续航焦虑。
可是事实还真不是这么回事，有一种情况就是无解的。
比如说电车刚好电全用完了，开回家把充电枪插上，可是突然有急事要出门，而且非常着急，一刻也不能等。
这时候就尴尬了，车还没充好电，等于一堆废铁，想开不能开，只能打车。
这种情况还真是麻烦，特别是家里有老人孩子的，难免有个头疼脑热，这边着急用车，不能等它半小时充电吧，全耽误了。
再或者是对于打工人，领导和客户一个电话就得随叫随到，晚去一分钟生意就黄了，开电车还真不行。
2.都说电车怕上高速，其实最怕的不是充电排队，不好找充电枪，而且排队。
如果遇到极端堵车的情况，等个几天也是有可能的，油车无所谓，电车能行么？
电车就算你不开，电池的电量也是在不断消耗的，万一要是需要开空调，电量掉得越快。
堵车时候看着越来越少的续航，那才是最可怕的，等人家路通了，电也耗没了，那可就惨了。
3.电车到了冬天最麻烦，说它是废物一点也不过分。
充电慢就不说了，续航缩水太严重，特别是打开暖风的情况下，缩水能达到一半以上。
一辆续航500公里的车，可能只剩跑200公里了，要是跑高速，能跑100多就不错了。
所以说，冬天就是电车车主的噩梦，一点也不夸张。
Dumbledore
这点时间都等不及，遇上堵车怎么办？买飞机吧，别考虑汽车了，至少得买个火车，高铁啥的，迟到5分钟，几百亿的生意黄了……
烽-Alexstro
你说这情况跟油车刚好开到油站就没油，而加油站正在维修一样的情况。生活中有这种人也是活该。我电车平时回家30%-40%就充了，为什么要等0%。况且30%还能跑200公里，我的是82度电池，支持800v快充，10分钟超充就60%+了。以前开油车也没试过开到没油的。
星空
泉州的冬天不会掉继航，我还有370公里的继航，春节时走高速，泉州到厦门来回200多公里，到家还剩下160继航。
黔小蜗
有这么神经吗？要把电用完了才去充？
用户13xxx23
堵个几天，油车还有油？自己生油给自己用？若是走不了，油车电车有啥区别！
鹰击 回复 原来昵称可以改啊 03-04 03:29
马路中间电车可以太阳能风能发电来充，燃油车可以挖石油来炼？
原来昵称可以改啊 回复 03-04 00:22
真堵到没油没电趴窝机会罕见。万一有这种极端情况，电车没法在马路中间充电，油车可以油壶加油立马复活
用户35xxx99
紧急用车一年有几次？真有急事打个车很难？
happy horse
下一代电车充电在路上，无线充
t_boy2000
谁叫你买纯电？
用户84xxx97
一定要用完剩下0%抛锚了才充电，这样很伤电池的，那个不是还剩20%时充电补能，有20%的电城区随便来回跑了
用户13xxx23
这些极端情况，能发生的很少，都是自己吓自己。何况一个人若是经常遇到紧急情况，不可能会把电用完才去充电的，都会回家就冲，不管多少存电，满电才安全。
斯文的二流子
都是牛马，就不要互相喷了，自己打钱，爱买啥车自己高兴