目前我的吉利星愿的纯电车已经9500公里了,在不开空调的情况下,闭眼一箱电就是380以上实表,看着点开可以到实表440公里,高速即时电耗踩到11以内。 说到电池,这车的电芯用的是宁德时代的,十万以内能配上这种大牌电池真的少见,用着心里踏实不少,毕竟安全性和耐用性都有保障,平时充电随便找个桩插上就行,压根不用操心电池扛不扛造,这种配置放在同价位里确实能打,买电车还是得先看核心部件靠不靠谱。
我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在汽车打价格战,无论是合资还是国产都在
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目前我的吉利星愿的纯电车已经9500公里了,在不开空调的情况下,闭眼一箱电就是380以上实表,看着点开可以到实表440公里,高速即时电耗踩到11以内。 说到电池,这车的电芯用的是宁德时代的,十万以内能配上这种大牌电池真的少见,用着心里踏实不少,毕竟安全性和耐用性都有保障,平时充电随便找个桩插上就行,压根不用操心电池扛不扛造,这种配置放在同价位里确实能打,买电车还是得先看核心部件靠不靠谱。
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云飞
吹吧每次都把电用光吗,,我410的最多330还余40就得充电,没开空调