国标的推进是为了环保，这是好事。但对于耐用消费品来说，像国五车这样，使用年限大打折扣就很让人无奈。国五标准才实施没几年，国六就来了，国五车就面临各种限制。就拿货车来说，按规定最长使用年限15年，但实际上很多国五货车没几年就不能进厂了。从国一到国六才20年左右，平均三四年就出新标准。那些国五车其实还能正常开，运输货物也没问题，可按照现在的标准检测就是不达标。这就好比买了个耐用的东西，结果没怎么用就被说不合格，真的很不合理。
国标的推进是为了环保，这是好事。但对于耐用消费品来说，像国五车这样，使用年限大打
大众飞飞聊趣事
2025-03-01 14:19:09
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