歼-35A如何实力与颜值并存，歼-35A到底有多厉害?据环球网报道，中航工业沈阳所首席专家王永庆表示，歼-35A相当于“后卫”，既能自己得分，还能协同组织，调动其他人共同发起进攻。歼-35A的“隐身术”，战机设计也需要艺术生参与，好看的飞机性能一定好。 歼-35A的机身线条流畅，细节经过精密计算，既满足空气动力学需求，又具备视觉美感。其光滑的机腹设计减少了雷达反射面积，而纤细的机身避免了类似F-35的“臃肿”问题，提升了超音速巡航能力。行业内有“好看的飞机性能一定好”的说法，王永庆总师解释，优秀的气动外形直接关联隐身性能和飞行效能，例如双发布局不仅提供24吨总推力，还通过紧凑设计优化了隐身特性。 歼-35A采用雷达、红外、视觉多维度隐身技术。雷达隐身通过外形优化和吸波材料实现；红外隐身依赖发动机尾喷口降温设计；视觉隐身则依托涂装与环境融合。相比F-35的机腹突起问题，歼-35A的平滑设计进一步降低雷达反射，被评价为“目前隐身能力最强的五代机”。 双发设计不仅提升可靠性，还使歼-35A具备超音速巡航能力，而F-35因单发和机身限制无法实现这一性能。此外，其纤细机身增强了超机动性，可在空战中占据优势。歼-35A被定位为“组织后卫”（或“后卫”），既能独立执行制空任务，又能协同其他战机发起联合打击。这种多用途设计使其在装备体系中灵活适配不同战场需求，效能超越单一性能指标。 歼-35A采用更先进的复合材料、隐身涂料及航电系统，部分性能超越现役歼-20，未来将逐步取代歼-7、歼-10系列，成为空军主力机型，预计列装数量超500架。 歼-35A的“颜值”并非单纯外观修饰，而是科学设计与实战需求的结晶；其实力则源于隐身技术、动力系统及体系化作战能力的综合提升。这种实力与颜值的并存，既是中国航空工业技术进步的体现，也折射出设计哲学中“功能与形式统一”的深层逻辑。未来，随着更多跨领域人才的加入，中国战机的创新之路或将进一步突破想象。歼-35强大
