跟印度做生意有多坑人？ 这么说吧，现在跟印度做生意一个铁律：必须全款才发货。 为什么这么说？看看上海电气的经历就知道了。2008年，他们给印度建了6台大型发电机组，价值88亿人民币。结果等设备都装好了，电站正常运营了，印度方面却耍起了赖，不但不还钱，反而倒打一耙要上海电气赔偿21.4亿。 就在2023年，印度又想故技重施。他们用1000辆电动大巴的大单来诱惑比亚迪，总价值20亿人民币。但比亚迪吸取了前人教训，态度异常强硬：必须全款付清，而且只收人民币。 印度人不高兴了，说这破坏了商业规则，损害了印度声誉。但这次连外媒都没帮印度说话，因为大家都知道印度的"套路"太深了。 不光中国企业，日本人也在印度栽过大跟头。2015年，日本为了抢高铁项目，给了印度800亿人民币的超低息贷款，50年还款期，利率只有0.1%，简直是白送钱。结果5年过去了，1600公里的铁路才修了10公里，剩下的钱全打了水漂。 所以现在但凡跟印度做生意的企业，都明白一个道理：不管订单多大，不管对方开出多好的条件，先收钱这个原则必须坚持。因为在印度，一旦你的设备和资金套进去了，想要全身而退就难了。 这就跟你去超市买东西一样，人家也不会让你先把东西拿走，回头再付钱。做生意就是要讲规矩，而印度已经用无数案例证明了他们不守规矩。
