要单电机买乐道不就行了[微笑]光电机省得那点电，哪里有整车轻量化带来的增益大？
逮着蔚来就挑续航少，乐道那又不聊续航了，又聊别的了，真的烦。不同定位的车要承载的定位不同，就不会特别省电，ET9会像特斯拉一样省电么？想啥呢！蔚来真的去掉一堆冗余设计，改了续航就没人说了吗？
去掉一个电机省不了几个钱，续航也多不了50km，四颗Orin的价格都快赶上友商一个电机了吧[微笑]
蔚来员工内购骚操作？！一个蔚来员工，内购了车，然后想转手卖掉赚差价。结果，
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NO BODY
现在中是有人不懂被人带节奏，有的人懂却在装湖涂在带节奏，反正只要是蔚来做的，不管对错都是错。蔚来的换电站以及自研的付出会给友商带来风险，在没起量之前不想办法打压，真要起量就压不住了。国与国之前是这样，企业与企业之间同样是这样，反正我能理解。如果蔚来不被同行打压，说明走的路是错的，毫无危胁可言。同理，其它品牌车主看到蔚来就有莫名的反感就对了，凭什么自己买的补能比不上，体验也比不上……