1956年，四川食品公司准备向京调运1000头生猪，干部马士弘负责押运。抵京后，1000头生猪只损失了2头，运输成果显著。有领导接见了马士弘，言谈间得知：“马士弘曾是国民党少将，还参加过淞沪会战……” 1956年，首都的生猪供应紧缺，各地纷纷支援。当时，四川的生猪资源较为丰富，四川食品公司决定：“每月向京调运4000头生猪，支援首都军民。”从四川进京千里迢迢，如何运输？成了困扰省食品公司领导们的1个大问题。 这时，他们想到了干部——马士弘，请智谋过人的马士弘负责此次押运。果然，马士弘想到了好办法，他找到成都铁路局要了火车，然后带领工作人员架设木架（将每节车厢隔成3乘以2的格子，安放好水槽、食槽，每个格子装20头猪）。 就这样首批1000头生猪跨越万水千山，顺利运输进京（仅损失了2头生猪），解了首都军民吃肉的燃眉之急。有关领导得知情况后，专门接见了马士弘，言谈间才知道：“马士弘曾是国民党少将，还参加过淞沪会战、常德会战等一系列抗日大战，立下过赫赫战功。1949年，他率部起义后，又投身到新中国的建设中，真是令人肃然起敬。” 在平凡的岗位上，马士弘干出了不凡的事业，践行了自己报国报民的初心。
