比亚迪全系智驾，华为系销量要崩？ 我的观念是：比亚迪全系普及智驾后，华为的车不

比亚迪全系智驾，华为系销量要崩？ 我的观念是：比亚迪全系普及智驾后，华为的车不会卖不动，因为两家的车压根不是卖给同一批人的！ 首先，两者的价格区间不同。比亚迪智驾主要装在10万到20万的车里，主打“让普通人用得起”；而华为（比如问界M9）的车基本30万起步，贵的甚至50万以上，买这种车的人更看重品牌和技术面子，不会因为便宜几万就换牌子。 第二，技术重点不一样。比亚迪的智驾像是“基础版”，能应付高速和简单场景；华为的智驾更“聪明”，比如能自己变道、全程零接管，城里复杂路况也能用。说白了，一个够用，一个好用，用户需求不同。 第三，用户压根不冲突。想买比亚迪的人，预算就十几万，图的是实惠；买华为车的人，更愿意为高端体验掏钱，甚至觉得“贵有贵的道理”。就像有人选经济型酒店，有人非要住五星级，互相抢不了生意。 最后强调一下，比亚迪全系智驾，最应该紧张的同价位的燃油车，基本上会被卷死。但是盼着华为系崩盘？想多了，华为销量该涨照样涨！