比亚迪2023年/2024年推冠军版/荣耀版,2025年推智驾版。
那么,2026年比亚迪的促销点会放在哪里?
全民超充?
比亚迪最近的确在弄自建超充站,还注册了相关公司。因为随着比亚迪出口越来越多,国外充电环境和国内不一样,没那么完善,国外品牌自建充电桩是刚需。
在国内,比亚迪可以依托国内完善的公共充电网络(也就是蹭别家的充电桩,就是很多人弊病的一桩不建,双枪充电)来解决公共充电问题。
但在国外,比亚迪如果要用其他品牌的充电桩,如特斯拉,那估计不是那么简单的事情,合作成本也高,长期来看还不如自建充电桩。
要知道比亚迪的2026年规划,国外销量要到100万以上,争取冲150万辆销量。
如此大批量的海外保有量,在海外自建超充桩肯定是需要的。但如果国外开始规模化配套超充桩来方便老外,在国内比亚迪势却不声不响……那估计会被骂死。
所以,相当概率2025年-2026年,比亚迪在国内也要开始弄超充了,在超充配套的前提下,从入门级别车型开始普及超充,让比亚迪的10万以下车型也能享受超充的快捷,20万及以上的车型能够享受到400KW的超充效率。
当然,要满足这样的超充效率,现在的电网是不能支持的,必须和新储能配套做出新的超级储能/补能站了。