想买丰田车的一定要牢记这几个建议。 1.如果想买丰田双擎版，切记你的年行驶里程数在1.5万km以上再考虑。如果连1万km都不到的话，就不要买双擎版，省的那点油绝对不够双擎版所增加的价格。 2.目前丰田双擎版的保值率要远远超过普通版的丰田车。 3.不建议购买老款的纯燃油版丰田，比如丰田威驰这样的，确实很不安全，也没办法控制油耗，几乎没有任何性价比。 4.要是受不了颗粒捕捉器，还是不要使用双擎技术，这是丰田双擎的硬伤。 5.丰田4s店卖车时似乎很喜欢送别人东西，脸皮厚一点，能多要一点是一点。 6.要是口袋里银子充足的话，最好是选择雷克萨斯。现阶段雷克萨斯还是纯进口，产品质量上是可以保障的。至于国产化之后能不能有之前的质量，那么谁也不敢说。
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hui輝
油混和纯油完全是两种车体验不一样，加多两万为了体验感而已
迎着风 回复 02-13 10:23
正确，两款车完全不同体验，我就后悔当初不上油电，虽然一年也就跑几千公里
似曾相识 回复 02-13 14:43
才高一万吧
用户12xxx48
威驰不是已经停产了么？？
湖中*^_^*鱼
丰田不买双擎就没意思买了
定格丿Forever
现在双擎比普通的多八千到一万块钱而已。。。
章建
双擎难道就为了省油吗？，动力更强，更安静，而且开起来非常丝滑，如果只比开起来变速箱的顺滑程度，可以说56E都比不过，大众同一个款都还有1.4T和2.0T呢，2.0T贵几万，难道买2.0的是傻子吗
一个好人 回复 02-13 20:38
你一个腊鸡CVT居然敢和人家8AT比？谁给你的勇气？只比思滑，5万的电车秒杀你这CVT，还比你有劲
天龙九部
你有多看不起国产的东西？！小编应该不是国产的吧
用户85xxx72
汉兰达入门就是双擎啊
用户11xxx26
2025年还拿油耗比对脑子不太好了，双擎就算每年10000公里，驾驶感受值得多花1万左右，ecvt的丝滑开过才知道，顺便每公里省2毛到3毛的油不香吗？？？