按照特斯拉超充总监 Max de Zegher 的说法,特斯拉 V4 超充桩计划于 Q3 起投放,峰值功率 500 kW,单站成本不到 4 万美元,也就是不到 30 万人民币?
结合特斯拉之前公布的,这里的单站应该是指一拖八的设计,单枪峰值功率 500 kW,但单站总功率不到 1000 kW。根据特斯拉的测算,这样的设计可以在 99% 的场景下提供车辆需求的最大功率。
这方面我没概念,比较好奇国内同等规格的超快充站能做到什么成本。按理说国内的产业链做成本是很强的。
按照特斯拉超充总监 Max de Zegher 的说法,特斯拉 V4 超充桩计划于 Q3 起投放,峰值功率 500 kW,单站成本不到 4 万美元,也就是不到 30 万人民币?
结合特斯拉之前公布的,这里的单站应该是指一拖八的设计,单枪峰值功率 500 kW,但单站总功率不到 1000 kW。根据特斯拉的测算,这样的设计可以在 99% 的场景下提供车辆需求的最大功率。
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