现代N1赛车的价格真合适啊，小赛道类似911的性能，才不到40W。不过细想一下，这车的用途也无外乎几种。
1.拿去跑现代统规赛，但是一年比赛还得再花30W，似乎成本也不低。
2.赛道日玩具，赛道日玩具的最大问题是，大部分人不会把你当做一台街车看待，你比街车TR或者GTI跑的快，也得不到啥成就感。当然了，如果你仅仅在意驾驶感受那肯定是非常不错的。
3.民间赛，这可能是个不错的选择，毕竟N1赛车有厂车的质量，非常的稳定。但是需要看你当地赛事的分组，如果是浙赛新速这种圈速赛，直接给你分3.0T那组了，还是难受的。
4.培训，这个我觉得应该非常不错。厂车还是稳定。而且非常漂亮。
5.纽北，我看到这个消息第一反应是，我买一台拉去纽北当我的赛道练习车，有国内的朋友来，我还可以当taxi带大家玩玩。但是突然反应过来，纽北的游客日和普通赛道日都需要车子是能够上路的状态，emmm.... 美梦醒了
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