LOTUS终于拿回来了“莲花”之名的同时新款夏花ELETRE与繁花EMEYA也来了。命名更简单易懂，600匹尾标600，900匹尾标900。同时，新款莲花也将成为全球首个搭载豆包AI助手的汽车品牌，深度融合原生豆包AI能力，并在2月底2月底推送包含16个城市在内的城区NOA功能，令人期待！
当然为了从小众走向大众，莲花势必要在坚持自己独特驾驶体验的同时，需要满足更多人的需求：选配更加丰富了。而像是赛道化权益和一些赛道配置，比如牺牲了一部分日常属性的赛车座椅和夸张的尾翼都不再捆绑。好处是新车价格区间扩大到了50万起，入门款即可享受莲花独有的孔隙式超跑设计与莲花工程底盘，有面子更有里子。而且更低价格，更多选择，更多权益。对于只是喜欢莲花的设计，想用来做日常代步车或者自己“美容”的兄弟们来说，显然是个绝好的消息。
