个人观点，浅谈长城汽车一定红与豹五，多档与单档，请各位看官嘴下留情，有不足请补充

个人观点，浅谈长城汽车一定红与豹五，多档与单档，请各位看官嘴下留情，有不足请补充，错误观点请指正，共同学习了解越野知识！ 多挡是比亚迪淘汰的技术，现在奇瑞，吉利也淘汰了多档，开始研发单挡，并推出单挡车型，最后长城还在使用多档，单档和多档的区别很大，单档是以电机为主，发动机为辅，好处是丝滑，不顿挫，省油，多档是发动机为主，点电机为辅，电机反应较快，但是换挡有延迟，比较敏感的车主会感觉顿挫，多档实际还是油车，油耗还是最大问题！ 再说回来400-500-700这些车型，实际应用场景为啥被豹5压制，就是因为豹5力大飞砖，现在又暴力模式，补齐低速高扭，长城油改电，因为电的辅助较小，降低了一点油耗，但是对低速扭矩没有大的贡献，所以除了攀爬，乱石，其他场景不如豹5，目前红屁股z，也开发了解耦四驱，跟457完全不是一个车，动力传输不再是传动轴，这一点也还是以前长城死喷比亚迪的，但是现在这个z跟豹五一样，大部分越野车场景优于457，甚至吊打，这个从cc宣传看得出来，也是一款强劲的车，这个红屁股，跟豹五不同的是，她是多档，豹五是单挡，具体这个车跟豹五究竟谁牛逼，还需要红屁股大面积上市，同场景应用才好对比！ 不管魏建军怎么分级，不得不说，红屁股比457牛逼，甚至稳定性优于豹五，缺点是耗油，但是他200公里纯电续航，又补齐了这个缺点，真正做到了可城可野，如果魏建军一开始不要做网红为攻击别人的车，而是虚心学习，一起进步，也不至于现在遭人看不惯，我一个笛粉，都觉得z是一部颠覆的车，但是魏建军，却各种骚操作，不敢宣传他的优越性能，怕回旋镖，不承认解耦四驱，实际这部z确实很优秀，只能靠天团去宣传他的超级性能，但是天团又不受待见，双方粉丝长期各种相互诋毁抹黑，哎，真正一部好车！却被前期各种细分种骚操作不能正面承认她是硬派越野！ 硬派越野是长城的护城河，本来已经丢失了轿车和城市suv的市场，现如今硬派越野又遭受冲击，如果z早点横空出世，这套系统再下放到30万内万级别，哪还有豹五的事！