我是长城的员工哦，我可是用实际行动来支持长城汽车的呢。15年的C50到现在都已经14万公里啦，可靠性那可是经过验证的哟。今年换的顶配哈弗H9开了一个月，真是非常满意呀，空间大、动力足，隔音效果也特别好。就H9这配置，要是换个标，最少都能值40万呢。买车呀，买的就是车辆的可靠性，可不是买什么情怀格局，那玩意儿在路上可没什么实际用处。
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用户10xxx89
2013年H6，23万公里。
胖子
就是油耗高了点[哭笑不得]以前长城m4还不觉得，后面换了vv6，油耗有点伤不起，一年20000公里，加油加的心痛
用户10xxx46 回复 03-11 19:56
搞个双擎就解决了油耗问题。
胖子 回复 03-11 14:49
确实没什么问题，开也挺好开，就是避震有点拉跨
风轻云淡
长城车不错的，为什么要黑它！
落点 回复 03-11 15:10
贼喊抓贼 哈哈 发布会高管直接攻击比亚迪的就只有长城 天团都被端了老窝了 养了那么多水军 一个月国内卖3万多 就是幼儿园的 谁有空理你
风里密码 回复 03-12 22:16
它就没黑别人？和吉利打官司忘记了？
用户10xxx94
赞👍比那些死要面子活受罪用合资车强太多了
小李飞叨
老子比亚迪S7顶配17年车跑了23万多公里了除了换机油机滤刹车片轮胎这些东西基本上没有修过什么东西！不过现在变速箱离合压力不大了再跑十万公里估计需要修了！
舒一 回复 03-13 17:18
离合器可以考虑提前换，要是抛锚在半路上，拖车救援的钱估计比换离合器的钱贵。 还增加了事故风险。
舒一
难怪，C50最先停产了。 我是C30，11款的车主。也曾想换车就换长城哈弗？ 后来，看花了眼。有M6，H6国潮，后边还有个傻子型号？算了，高不成低不就…… 后来，还看过神兽，骁龙，猛龙。 最后，没选比亚迪。也放弃了长城…… 具体选了个(⊙o⊙)啥？这里就不说了。
海之蓝
现在国产车没20万公里别谈还行😁18年六月的博越1.8T，21万公里，正常保养（一万公里一次）现在车况百公里油耗7.7升，比买车时工信部的油耗7.8还低。轮胎换了一茬，换过一次变速箱油，一次防冻液，
遥远的梦 回复 03-14 22:27
十个
海之蓝 回复 遥远的梦 03-14 23:46
[呲牙笑]嗯差不多，我的博越现在城乡百公里油耗7.6，之前在市里9.5这样
彬哥哥
你是员工，我这算投资方？
用户16xxx00
车是好车，就是这车头，咋看咋像猛禽车头啊
放羊的二小
不知道为什么要黑长城
浙A-墨黑
安全 价格
特立
很多人换车不是性能可靠性不行了，而是就是觉得老旧审美疲劳，觉得功能落伍
f1008089
吃油太多
海之蓝
火花塞换过三次
呆弟
长城质量还不错
宁静致远
这个H9的设计是路虎的设计师吗
Mr柯
帅
中国龙胜
两台h6，都是17万多，灰常OK：