千万不要被忽悠了，我是零跑真实车主，我是零跑c16纯电我现在在长春冬天就能跑一百多公里，给厂家售后400打了很多次电话，只记录不回复不管不问，这样的车企谁敢买买到手没人管，厂家不管4s店解决不了，买到手就是个坑
显示零下十几度啊？？你买错了，应该是买了磷酸铁锂电池版本吧？三元锂版稍微好一点。磷酸铁电池冷衰减特别厉害，在北方冬天特别是零度以下基本用不了。但是磷酸铁锂电池热稳定好，800多度才会热失控，特别安全，穿刺、打砸、挤压都没事，很难着火。抛开低温性能太差问题，特别适合南方使用。北方使用只能选择性能强悍但是脾气暴躁的三元锂电池，低温性能好，密度高存电多，但是必须承受安全性差、易爆燃的风险。
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用户13xxx61
电车在零下的时候续航绝对的打骨折，我这里零下十度的时候，晚上十一点插上的早上六点半拔枪，充电之前25%，拔枪的时候91%，然后跑了两天，就剩30%了，一共跑了115公里，530的续航。天冷车子里面开的也多，空调座位恒温一样样都打开，电跑的快很正常。这个就看个人接受能力，反正我觉得可以接受，两天一充，也行啊，熬过这个月就没事了
h10007 回复 02-14 10:25
我买的就是三元铁锂哦。
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 h10007 02-14 10:49
蔚来那个？那也就蔚来自家部分车型用，这就谈不上（市场）大部分用了。大部分还是三元或铁锂。 过两年固态大量上市，物理特性比三元都强太多，就看蔚来这两年过渡期能用三元铁锂抢到多少利润来发展企业了。
drizzle
行驶时间30分钟，0公里，你停那开热空调玩还想续航多少公里？
he56 回复 02-14 08:55
行驶时间3小时43分，行驶路程100多公里，行驶平均能耗22.5千瓦时每小时，温度还在零下12°，这也要黑一下吗？还不够优秀吗？我的零跑T03在浙江温度3°，能耗都到了25千瓦时/小时都没说话呢！
用户10xxx10
李书福在中央二台对话节目中自己都承认电车在东北能达到一半就不错了！这不是黑这是事实！
helloqinlei 回复 02-10 21:47
别说东北，苏北冬季能5折就很好了
灰狼阿土 回复 helloqinlei 02-13 13:10
苏北不至于五折，六折还是可以达到的。山东冬季电车续航也才打五折。
海芷觞pig
就目前这情况，北方的还学人买电车，真的是人傻钱多
h10007 回复 02-15 12:09
钱少的不考虑BBA，考虑到修不起。
大爷老实人 回复 h10007 02-15 13:59
你说的有一定道理，BBA那些低档的20万级的很多人买的起，就是在4S店保养和维修贵。我有辆宝马6万公里那次保养4S店收了1万多，年前8万公里那次保养又是7000多，关键还背刺老客户啊！4年前买的时候落地40大几万，当时还说芯片紧张要选装，同样型号去年优惠10万，今年换代指导价都降了4万多关键现在的配置比之前的高，当时买的时候就优惠2万多，真是坑爹背刺。
哈啦啦贡多
黑的太低级
追求
那就等它大降价！！！再考虑
用户10xxx09
现在这种天气，又是在东北，打对折已经很厉害了
飞逝
你一会儿是奥拓车主，一会儿帕萨特车主，现在又是零跑车主，你搁这儿炫富？还是炫耀你三姓家奴的身份？
罗密欧与猪大肠 回复 02-12 09:58
开局一张图，内容全靠编
APTX-4869
我的车续航660，平时充到90%，594，基本北京冬天这几天天冷，空调开22度，2挡风，内循环，车机不冷。电耗22-23。基本就是5折～5.5折。即便不开空调，这几天也是7折～75折。冬天对纯电本身也不友好，都这样。不过0-5度的天气，上午10点后就很友好了。基本不用开空调，续航8-8.5折
大渣好 回复 02-14 19:28
不开空调不冷么[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
APTX-4869 回复 大渣好 02-17 10:21
哈哈哈，10点～16点，太阳比较充足的时候，车也晒着，还凑合吧。[捂脸哭]不过就是脚凉是真的。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
感受快乐
自己有病，还怪车子，你那零下几十度，你换月球牌也要打骨折！东北就不适合电动汽车
白沟泛华祖传车险4WD
零下14度，你是真傻还是装傻？
不高兴
固态电池还要等10年
【垯娯鱳咖】
你买别的电车也一样 买电车前做好功课 电池就是这样的
节节高
你120公里开三个半小时，长春零下16度，也就这样了。
毅帆风顺 回复 02-12 09:09
120公里每小时还能开3个小时？什么牌子的电车？
用户18xxx14
电动制热太费电了
用户13xxx21
长春还买电动车？
用户10xxx40
小米也就3折，看下字幕君的视频吧，空调一直开可能只能开几十公里
路飞没烦恼
记住几点。传统老牌燃油车转电车的6.5-8.5折，新势力品牌电车0.3-6.5折不等。这是其一，影响不大。其二(切记):不管任何品牌电车，车内空调夏天制冷跟冬天制热完全不成正比。制冷1h最多消耗10km里程，但是制热1h有时不止消耗100km里程。电车制冷跟制热完全两个概念。
路飞没烦恼 回复 02-11 03:10
目前的电车暂时只适合再冷也不需要开制暖的区域。零下的地区请跳过电车。别啥都没了解就无脑喷。😆
路飞没烦恼 回复 02-11 03:04
这里说的不是某车燃油车型转电车，而是指品牌
地狱雷光杨永信
31分钟，0km。车评人就是这么不要脸
我要敲你们
不是人家零跑客服不愿意回复你，是人家不敢回复，他总不能回复“你个傻缺玩意，在东北买电车，还在冬季谈续航”吧？还有，哪个品牌在东北的冬季续航不打骨折？
来客
这很正常，有啥可解决的。600的车我开过280，400的车开200就得去充电了
Midnight┌綵渱·擺喥亾
[得瑟]比亚迪又降价加配了，最低配最便宜的都带智驾，合资车怎么说？垃圾日系车库存车这么多，比亚迪没有库存车的哦，自己网上查查和到4S店售卖的都是最新款哦，不好为什么这么多人买？就你是大聪明？几十万才有的智驾为什么比亚迪几万块钱就可以做？水分多大啊？
逛一逛 回复 02-13 12:16
比亚迪是什么水平的智驾，那都好意思叫智驾？
大海
我前面去长春，那里的网约车和的士大多是红旗，听司机大哥说夏天不到200多公里，冬天100多公里，不过他们是换电池。很方便。
龙行天下
现在的新能源车企就是在套取国家的补贴，所以表面上呈现出百花齐放的态势，就像2000年左右国产摩托车一样，诸如劲隆、精通天马KTM、钱江、金城、宗申摩托车只打价格战，比谁家的外观花哨，比谁家的车架子大，就是不研究核心技术发动机，同期竞争对手国外品牌摩托车有本田威武wave、五羊本田、铃木王，时至今日，上述国产品牌摩托车早已烟消云散，荡然无存，而外资摩托车一直存活到现在，只因人家钻研核心技术，象本田旗下的幼兽无论是在国内还是国外，销量还是不错的。
Scorpio
啥电动车不这样啊，千金难买你乐意啊！
奔跑
零下十几度的天气还买电车，很勇啊
群众
关了暖风会好些[滑稽笑]
用户65xxx37
当然，长远的看，固态电池是最佳解决方案，再等几年吧！
A一心优品1
长春买电车神经病啊
未解之谜
综合能耗22.5，还有很大一部分是待其他消耗，在这个季节长春可以了[思考]
dannip
本来北方用电车过冬的都系沙雕
大海
我前年去长春，那里的网约车和的士大多是红旗，听司机大哥说夏天不到200多公里，冬天100多公里，不过他们是换电池。很方便。
燃不尽落寞楓殇
你看他的胎压，，能不更费电，不过冬天确实不高，我河南的，高速也就250，就得去充电了，
SS 鲨鱼叔叔
世上最糟心的事情 -电车买了 车企倒闭了
匆匆那年
天冷加空调折上折正常，现在好点的热管理厉害也不可能一直开着目前这东西还是天冷的地方最好别买
用户14xxx57
大东北买什么电车
用户13xxx79
这能耗很优秀啊。。。。
jun8499
在长春这个可以了
曾经
大车电池太小。至少八十度电才差不多
leslie
本来新能源车大家就很有怀疑，要是小众的新能源车更加不能考虑
用户10xxx56
在长春你买纯电的啊？为啥不买混动呢
我心依旧
其实大部分人不适合买电车，因为大多数人每年跑不了两万公里，保险又贵又不能跑长途。我每年要跑两万五，买三年了续航已明显打折，冬天零度高速不开空调对折。要是开120以上就更差了。
Subversion
东北不适合新能源汽车
用户10xxx03
在东北新能源汽车一般车主都要在车内加一个柴油暖风机，在车前底开一个排烟口，出热空气的软管放在前车窗底。
友友
东北人，就别买纯电凑热闹了！
橘南冷沐
可以安柴油采暖
汪先生
东北的还是算了，我们广西没问题，应该还是温度问题
踏雪无痕
天气冷差不多了，我的1度左右天气，只能跑200左右，30公里掉90续航，热空调开一档，580续航的
mj0558
199公里，还是101公里，是不是反复验证充满只能跑101公里，还是充满在零下10℃以下存放了一段时间了，太冷停放也会损耗电吧，520东北零下30度镭电池5折也正常啊
用户14xxx52
零下18度。。。能跑一百就不错了。
繇you子
零跑这个垃圾还有人捧？
寂静的星空
电车不管啥品牌都是这样！有啥好黑的！能接受你就买不能接受就别买电车！
用户10xxx59
大连，个位数温度时候75折，零下以后就对折，这还是网约车司机安装柴暖的情况。日常家用空调座椅加热都开得话3-4折吧。纯电最爽的就是哪些成天在市区内转悠的，比公交都省。
用户10xxx64
装个采暖分分钟搞定，
用户10xxx94
新能源汽车就是垃圾别老是听他们吹牛逼
玉溪
零跑有纯电车了？
冬日暖阳
真不容易的用户
冷酷
你缺心眼在东北买纯电？起码混动
艾。没得搞整得
都没听过的杂牌
浩哥
零下十八度，有个一百多公里都不错了[捂脸哭]
用户18xxx63
这小编真特么牛，看他主页，一会又提豹8，一会又提丰田，一会又提奔驰，这会又是零跑车主了[哈哈笑][哈哈笑]
别来无恙
山东冬天最冷的那个月电车续航打5～6折，这是我身边电车朋友的普遍情况
田园牧哥
活该，谁让你买这些杂牌车的？你以为挂个上汽的噱头就是真的上汽啊！上汽还有荣威呢
幽幽星魂
不会建议，少建议，你这个黑的太假了
徐可
反正回复你了你也不会懂，还是懒得回复了，电车冬天特性都没搞清楚，加上数学是体育老师的媳妇教的
精神科胡主任
都说了零跑，那还能跑吗[滑稽笑]
努力奋斗
买了你就得承受
随缘
市场监管部门投诉，马上315找新闻传播
普通群众
零下地区还是等固态吧
经典废话
北方买电车买带热泵的，可以增加续航
开始
我也是c16.520的满电最多250，高速，就座位加热，没开空调
蜗牛
卖给我，六折收
千年yi梦
你光开空调不动能开100多就不错了
用户15xxx18
东北冬天跑100多公里还少么？
77
东北那冬天还是别买纯电车受罪了。你买个混动也比纯电强。
猛辉
冬天这是正常的啊！你要厂家怎样处理？
雄猫
东北的冬天你买特斯拉也一样打四折！
杨祺
你在北方买什么电车[思考]
大家不要喷直接干
能耗20你还想咋滴？
hidxl
别说电车了，油车开空调，也差2到3个油，开空调没自动启停。续航少20%到30%
用户12xxx49
在长春冬天能跑100多公里已经是狠不错了！零下十几度二十多度的，你还想怎么样？
CPT
年前去东北旅游时问了几个滴滴司机，电车续航500多，实际只能开180左右
干嘛
我们江苏我610只能跑300，而且OTA老车主已经直接没有了。垃圾零跑
牧岩
东北要啥电池车
老头子
你在长春买纯电车，就应该知道续航打折，这是你自己的问题，和车企无关
雨一直下
别建议了。大家都跟你一样，不会听别人建议的