【美国六代机之殇】～⭐️很多人一本正经分析，觉得F35首飞（2006）近20年后

【美国六代机之殇】～

⭐️很多人一本正经分析，觉得F35首飞（2006）近20年后凭洛马一家就能自己搞定六代机，从而将丑利坚六代机之殇归咎于行政效率、决策效率与对错。

⭐️无论观网察话会，还是逼乎大神、微博大V，这似乎都成为共通观点。

⭐️至今，这批人大多仍然认为美国六代机（含b21）只要决策正确，提高行政效率，仍然能亡羊补牢。

⭐️兔兔个人认为，这些还是表面原因，且以此为基础推论未来，仍然会继续【大跌眼镜】。

⭐️科研能力➕工业能力（具体来说就是航空工业能力）的严重倒退，才是核心根源。

⭐️尤其科研实力，最容易被忽视，丑利坚这15年之倒退极端严重，dei和lgbt、科研体系不受重视和信任、官僚化、华人科学家边缘化，4重因素已经造成了美国科研能力大幅衰退，各行各业均是如此！（可能只有医药行业稍好）

⭐️这一点几乎不被讨论，但这才是真相。其实你观察下西媒大喇叭，有多少年不吹自己工业制造上的【科研实力】就懂了………………

⭐️小红书对账，没有对的部分就包括这块。

⭐️因此，即使已经在六代机、航天登月、雷达、军船等每个尖端军工科研领域🇺🇸都已肉眼可见【遥遥落后】，这些中国民间精英虽然对美国工业与工程化实现之拉胯有共识（虽然对程度有差异），但仍然迷信美国之（军工）科研实力。由于无法解释为何美国高端军工为何如此拉胯，只能将主锅放到【行政效率低/行政决策错误】…………这是赤裸裸的以次要原因代入主要原因，对美国之物质世界拉胯毫无现实认知之体现，也是人类最常见的刻舟求剑之体现（x年前美国能干，现在也一定能干/最多慢点，只是决策错了[doge]）！