运20各型号齐聚一堂，气势压人 如图，运20A是基础型号，运油20是加油机版，运

运20各型号齐聚一堂，气势压人 如图，运20A是基础型号，运油20是加油机版，运20B是换用新型发动机的升级版，据说以后还有运20版的预警机。 运-20是我国自己研制的战略运输机，该项目始于2007年7月，2012年底运-20原型机的图像首次在网上流传。它首飞于2013年1月26日，到2016年7月6日就正式服役了，研制速度非常快。运20采用了常规设计布局，相比于我军使用的伊尔-76，运20的货舱更大，换用新发动机后最大载货达到了66吨，能够运送2辆15式轻坦或1辆99A重坦，运输距离达7800公里。 运20A使用四台俄罗斯的D-30KP-2发动机或四台国产涡扇-18，最大载货50~55吨，最大起飞重量200吨。 运20B换装了四台推力更大更省油的WS-20发动机，载货量提高到了66吨，最大起飞重量超过了220吨，航程增加了约30％，在装货16.5吨的情况下，航程达到了10000公里。 运油20实际上有两个型号，一个是基于运20A开发的，它能够携带90多吨的燃料，另一个是基于运20B开发的，它的携油量会超过100吨。加油机的对外输油量根据航程来定，央视曾报道过运油20对外输油量可达75吨，这个指的是航程1000公里的时候，应该是运油20A型。随着航程增加，对外输油量会逐渐减少，以伊尔78M为例，它在4000公里航程的时候，对外输油量是35吨，在1000公里航程的时候，对外输油量是80吨。运油20B的指标不出意外会超过这个。 值得一提的是运20是中国第一架使用3D打印技术的运输机