et7 太帅了吧！试驾后还会考虑56E吗？ 从去年et7刚发布的时候一直在关注，被雪绒白的内饰给沦陷了，真的太好看了；最近想考虑添多一台电车，反复在et7和极氪001之间对比试驾，两个车都很好，犹豫的也挺久了。不过et7真的太火了，周末根本试驾不了（整个深圳只有3台试驾车），只能找工作日来试驾一下。 🚗🚗： 外观颜色：极光绿/南极星蓝 内饰颜色：雪绒白 ✅❤️喜欢的点： 1⃣️外观看起来简单又不失高级感，没有花里胡哨的东西。实车比图片更显干练帅气一点！ 2⃣️内饰设计非常简洁大气，雪绒白的内饰显得干净漂亮，坐在车里感觉温馨舒适。配上仿白桦木的装饰面板，个人非常喜欢这种被温暖包围的感觉。雪绒白真的yyds！ 3⃣️驾驶感受轻松舒适 方向盘相比之前的866真的轻很多，舒适模式下动力输出平顺缓和又不肉，坐车的人非常舒服；运动+模式很劲爆，直接推着这个车起飞 ✅底盘调教有长进，不是之前866一味的求软开起来晃悠悠的感觉，支撑性更强，过小颠簸的时候还是很轻柔的 ❌不满意的地方 1⃣️这个车切换到运动+模式下电门非常窜，轻轻一点就爆发出全力，市区一不小心就会追尾，而且开起来很晃容易晕车，后期厂家调教有待改进。像model3双电机版那种踩多少给多少的加速会更容易控制 2⃣️音响表现远低于预期 ET7官方说有23喇叭，支持7.1的环绕立体声，各路媒体吹的媲美大柏林。但是实际听感就是非常普通的水准，甚至不如5系哈曼，对音响有点要求的直接劝退。 3⃣️后排乘坐表现差 后排座椅看上去非常舒服，5.1米的车空间非常大。但是坐起来舒适性就一般，靠背比较直，加上后排地台比较高，大腿支撑性比较差，而且前排座椅底下没地方放脚，后排找不到一个舒适的坐姿。 4⃣️内饰看着豪华，实则用料一般；尤其中控台和四个车门都是搪塑材质，相比同价位的车，用料有点吝啬。另外试驾车的nappa座椅已经起褶子了，我买的话可能不会选nappa座椅吧，不知道同款车主有没有这个通病。 总结一下，et7的颜值真的很高，设计上就直接抓住了我的眼球，非常漂亮，但实际体验下来，觉得价格还是略虚高一点，比56E还是贵一些的。虽然它很好看，但买它还会再三思熟虑 ❓选001还是选ET7？更纠结了
