【#美国军机与客机相撞细节曝光#】据新华社报道，当地时间29日晚，一架客机在美国首都华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架军方“黑鹰”直升机相撞后坠河。
美国有线电视新闻网（CNN）通过LiveATC.net获得空中交通管制员的录音，记录了撞机前的时刻。美国航空公司5342号航班在坠机前夕获准降落在华盛顿里根国家机场，而“黑鹰”直升机对于空管员的警告没有做出反应。当时，一名空管员对直升机说：“PAT2-5，你看到CRJ了吗？”随后又说：“PAT 2-5，请在CRJ后方通过。”在撞机前不久，另一段音频记录了直升机飞行员与空管的对话：“PAT2-5已看到飞机，请求目视间隔。”不到13秒后，音频中传来塔台内的惊呼声，似乎当时发生了撞机。
来自澳大利亚民航安全局的专家托尼·斯坦顿对美媒表示，从飞机的飞行轨迹和无线电信号来看，很明显，出于某种原因，“黑鹰”被要求与5342号航班保持目视间隔，但是关键在于是什么原因导致直升机没有遵从指令。
与许多其他空管塔台不同的是，在首都华盛顿，塔台使用两个不同的无线电频率与空中飞机通信，其中一个频率专门用于旋翼直升机，另一个频率用于其他固定翼飞机。斯坦顿认为，在这种情况下，“黑鹰”直升机和5342航班各自使用一个频率与塔台通话，这可能导致飞行员之间出现“态势感知上的障碍”，进而引发事故。
印度《经济时报》援引专家观点报道称，导致坠机的一个可能因素是军用和民用飞机通信使用不同的空中频率，这种差异可能导致直升机飞行员无法听到向客机发出的警告。而客机飞行员在接近着陆时通常更专注于跑道，这可能会使其看不见正在接近的直升机。
美国特种作战联合特遣部队发言人30日表示，与美国航空公司客机相撞的美军“黑鹰”直升机是陆军第12航空营的陆军UH-60直升机，从贝尔沃堡的戴维森陆军机场起飞，载有3名士兵，29日晚正在执行飞行训练任务。
据美媒报道，美国陆军第12航空营的主要职能包括为高级军事领导人提供直升机运输服务，并为战术部队提供作战空运。29日晚事故发生时，直升机上没有搭载军方要员。
涉事“黑鹰”直升机由西科斯基飞机公司制造，该公司隶属于洛克希德·马丁公司。直升机由两台涡轮发动机提供动力，在战斗配置下可搭载最多12名士兵。洛克希德·马丁公司表示，目前全球共有超过5000架“黑鹰”直升机在美国军队及其他35个国家服役。
与美军“黑鹰”直升机相撞的客机是庞巴迪宇航集团的民用支线喷气飞机700型（CRJ700），由美国航空子公司PSA航空运营。CRJ700系列飞机于1999年首次试飞，并于2020年停产。根据美国联邦航空管理局（FAA）记录，此次涉事的飞机制造于2004年。
