内饰方面，分两点说。 设计：内饰上做创新，是值得鼓励的。方向盘如果选装运动包，三幅设计会更讨喜。整体中控台建构有iX的影子，驾驶位整体观感是不错的。至于很多小伙伴提到的副驾驶面前的“空白”，在新加入的中央氛围灯带以及车门A柱附近的一系列设计下，整台车的元素已经足够复杂，我觉得是OK的。 用料做工：车子拼装工艺不错，仿皮工艺也更加柔软。但是用料上是有问题的。中控台有软质覆盖值得表扬，但是包括车窗控制区域，空调出风口，门内拉手，门板下沿，中控台两侧，椅背都是硬塑料。廉价感… 驾驶感受方面，座椅很舒适，悬挂比现款对路面细小震动过滤效果更好。采埃孚8AT变速箱升档积极降档也算迅速，48v轻混为行驶平顺性加分不少。动力输出很线性，整体表现符合老牌成熟车企的标准
