1993年,中国科考船遭韩国货轮暴力撞击,拦腰折断沉入大海,船内的107名科考人员用尽全力呼救,但不远处的韩国肇事者看到却无动于衷,一点救援的意思都没有。 “向阳红16号”算是我国当时最为顶配的海洋科考船之一。 曾多次执行国际性考察任务,西方国家都对此赞叹不已。 这才他们是第六次前往太平洋海域执行调查任务。 原定的出发日期由于大雾,为了安全起见选择推迟一天。 出发后,海上的大雾还是没有完全消散。 凌晨四点,值班的船员发现有一艘船正在他们附近徘徊,船员也并未当回事。 只以为是返航回来的船只。 一小时后,船长来到驾驶室查看情况,没想到这艘船正在直直的朝这边开来。 想要改变方向已经来不及,韩国3.8万吨的“银角号”撞在科考船的船舵。 船员们立马听到动静,立马开始往外逃离。 最终我国科考船上107人幸存,但三名船员却不幸遇难。 而从头到尾韩国的“银角号”都在旁边旁观。 最终他们也不想引起国际纠纷,才勉强将我国的幸存船员救上来。 事后“银角号”声称他们是正常行驶,不是故意的。 再加上当时的中国在国际上的地位相对较弱,这件事最终也没有任何赔偿和道歉。 对此您有什么看法?
1993年,中国科考船遭韩国货轮暴力撞击,拦腰折断沉入大海,船内的107名科考人
贺绪云讲历史
2025-01-20 16:58:14
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