难怪比亚迪能成为第一,当别人还在为定位高端,中端或低端而争吵的时候,比亚迪已经玩起了产品矩阵,上到199W,下到5.9W,应有尽有。
比亚迪近几年质量是真的好,还是营销的好?
【14评论】
难怪比亚迪能成为第一,当别人还在为定位高端,中端或低端而争吵的时候,比亚迪已经玩起了产品矩阵,上到199W,下到5.9W,应有尽有。
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A00兴隆汽修周强生1768610106
专坑穷人富人没买的
打劫脚底板的强盗 回复 02-02 22:34
穷人拿100万买仰望他们真的好穷
就爱可儿姐 回复 打劫脚底板的强盗 02-03 21:15
穷吗[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][滑稽笑]
风雨独行
国货之光[点赞]
某市民先生 回复 02-18 22:22
半夜自动环保是国货之光?
星空
比亚迪的大巴出口到很多国家也很牛逼
买么鸡康 回复 02-26 21:17
大巴宇通也多
风的召唤 回复 02-18 20:12
我们这清一色BYD公交车,主要生产厂也在我们这
名满华夏
重在深耕,功在不舍。驽马十驾,笨鸟先飞,终有所获。源远流长,根深叶茂,硕果累累。突破阵地在望,多线开花,容易稳固。作为一个侧证,比亚迪十几款主力车型在售,有10款破万,其余也有大几千。产品层面,几乎全覆盖开花。价格层面,7-168万。核心技术层面与产业链,几乎都掌握在手上,价格也有部分定价权。比亚迪几乎清一水985高管,很多还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候,扬眉吐气一把,能让高材生待25年的企业也不容易。近三年招应届生5万多,多数是211,硕博占比6成,清北也有一两千。安全,配置,外观,油耗,平顺,服务现在好多了,当前目标是推动底盘与辅助驾驶,以及中高端车型。
神马都是浮云
军舰系列你给吃了?
南海龙王 回复 02-01 13:02
哈弗的坦克系列怎么又可以用?
黑化回挥花会花灰 回复 02-02 12:46
军舰即将全面退市了。护卫舰07以后会被海狮系列代替。驱逐舰05被海豹05代替
用户90xxx63
买了2年的护卫舰07直接不见了[大哭]
飞飞世界 回复 02-09 00:43
宋plus还变成海洋网了,护卫舰,驱逐舰都没了
用户10xxx17
工业垃圾,妥妥的
欧美人与牧羊犬皆是狗 回复 02-28 09:15
国产的就是工业垃圾 美国产的就是科技激光 可真是双标哦
Mr.Z恒
钛3绝对爆款
用户18xxx63
我一直没搞懂为啥会把宋p划到海洋系列[思考][思考]
vae小寒子 回复 02-08 20:27
两边都差不多,就是外壳不一样
用户10xxx28 回复 02-02 09:12
之前海洋王就一个海豹,太单调了,所以拿宋普拉斯过去,结果海洋王做起来以后王朝想把宋普拉斯拿回去,海洋王的那群股东不愿意了,现在是打死不还给皇朝网了。
s53444441
比亚迪总销量足够大了,车型也足够多,是时候应该搞个性化细分市场了。敞篷,瓦罐,都可以搞起来
一出生就以中大奖
199万,U7吗?
sky云001
都是工业垃圾
南宁马犬大叔
暴发户最爱的韭菜
Avenger
工业垃圾
迎着太阳看彩虹
都是弟弟
好的吧里的
然后平均每辆车3000利润
丶Rudd
我才知道,腾势,方程豹和仰望都是比亚迪公司的。
风继续吹
抓紧搞固态电池!
风在天边
为什么宋Plus是海洋系
摆渡人
[滑稽笑]
雷文杰
我作为比亚迪宋plus的车主,我都不知道为啥被划分到海洋系列了
一地鸡毛 回复 02-05 15:18
开始建海洋网的时候,海洋系车型很少,就把宋plus拉过去撑撑场子了[哭笑不得]
本善
这是犹太人的矩阵,不是中国人的矩阵。
滄海一粟
a级a+级这个走量的通道,通常的汽车厂商只有两三款车,恐怖的是比亚迪在这个赛道放了将近10款车,这个才是走量的关键。
用户10xxx12
别人争吵了?比托真是垃圾
用户72xxx51
这不是应该的嘛,只会造个壳的都能玩得花里胡哨,比亚迪会比他们差?
颜色
我的广汽埃安S滴滴车4年多跑了46万公里,还是杠杠的,非常好,没有故障,每次充电50元跑380公里以上。
广西老表手机点评
小米跟比亚迪真的是国货之光!
风言风语
腾势车标也太随便了
五度半
宋plus不是王朝系列??怎么归纳的
高辉
夏被你吃了