最近汽车圈的“深水炸弹”不少，可这新能源车以旧换新国补却有不少省份遭遇“退坡”，可面对这样的补贴退坡，咱们这通过搞科技发家的深蓝汽车是又要砸一大笔钱，给国补地补兜底，全国15省一台车最高能补45000元，这力度着实有些夸张。 但就像咱们说的，深蓝向来重视搞科技，就是因为这科技，深蓝还手握着行业最快交付破3万的记录，那这记录又是怎么得来的？其实这谜底就在这谜面上，就是科技二字。 深蓝靠着自家研发的深蓝超级增程，成为了增程动力领域里，唯一拿下国家级科技大疆的品牌，这件事儿不管是汽车圈，在技术领域那也是响当当的，毕竟能在北京人民大会堂领奖可不是哪家企业都能办到的，在车企里只有三家，比亚迪、上汽以及深蓝。 在增程领域里，深蓝都搞了13年研发了，1600多项授权专利、164项核心技术，还有10项领先、2项唯一，预计到2030年，深蓝累计研发投入能超过1000亿，这些真金白银可不是白花的。 同时，深蓝更实现了左手深蓝超级增程、右手华为乾崑智驾的组合拳，后者本就是智驾领域的领头羊，而落在深蓝品牌中，更是实现了20万以内唯一的华为智驾落地，其甚至承诺今年“非L2.5+智驾、不生产。为啥最快交付记录在深蓝手里？全情投入到技术领域，便是答案。
