】 伊兰特2023款1.5L CVT尊贵版 裸车价：8.88万 平均油耗：8.50L 综合感受 购车过程分享: 伊兰特这台车其实很早之前就有关注过，但似乎口碑不是特别好型，就挺犹豫的。可是我一直对伊兰特的外观设计念念不忘，今年打算换新车了，又去看了一下，还是特别喜欢，就 毫不犹豫买了下来。我觉得没有- -台车是完美的，肯定都会有各种各样的评价吧，自己喜欢才是最重要的A。 最满意: 外观很帅，很难不爱这台车的颜值，运动感十足，车头车尾设计都有一定的辨识度。 新车槽点: 1、这开下来过弯支撑性不太足，尤其特别急的弯道，速度稍微快一点，就会有甩尾的感觉,开下来得特别注意!!。而且车子轮胎抓地力也，感觉不是特别好，下雨天走下坡急弯的时候容易打滑。 2、车机导航用着体验不好争，页面的信息内容不够全面，很容易走错路，尤其跑高速的时候，导航反映也会比较慢，变道提示也不够及时。 外观内饰设计: 外观设计肯定是我特别喜欢的风格，说实话，当时买这台车很大一部分原因就是被车子的外观系了，车身线条优雅精致，腰线处理大气舒展，车头低趴的处理，配合宽体H型贯穿式尾灯↓，每个部分的处理都长在我的审美上。内饰风格也挺时尚的，大尺寸的液晶仪表盘、车机屏、扎实的内饰用料、总之,整体的视觉效果非常和谐。 油耗表现: 城区路段油耗会高一些，上下班开下来平均油耗大概8.5L左右，正常高速路段油耗挺低的,也就5.5个油，高速确实蛮省油的昌。 空间舒适性: 对于一台紧凑型轿车来讲晶，这台车的空间表现还是蛮宽敞的，我175的个子，前后排坐着都有宽敞的活动空间，也很舒服，开两三个小.时，腿部也不会发酸。车内噪音控制不是特别好冒，市区70码以上，路面噪音和风噪就比较大了。 动力与操控: 提车没多久就跑了一趟高速呆，驾驶下来挺带劲儿的一台车，轻轻给油速度就提起来了，地板油也绝对会有推背感，提速的时候很爽。方向盘超控性能还可以，打方向挺准确的，驾驶下来视野效果也没太大的问题哩，不过车子的底盘表现确实差点意思。 综合配置功能体验: 影像雷达很准确，画面清新明了C，有时候倒车入库一把就进去了，很丝滑。自动驻车、电子手刹都特别喜欢，等红绿灯的时候直接踩到底就可以了，脚完全不会酸，电子手刹起步的时候自动松开就行了，操控特别简单。 本文来自易车社区用户——莲花德业
