这种 400 kW 的充电桩真爽，普及了之后充电体验一定会上一个新的台阶。
一方面，对于现在越来越多 3C、5C 的车，400 kW 的充电桩意味着 20 多分钟就能完成 10-80% 甚至 90% 的补能，比现在 120 的桩能快一倍。
（我这个车好像是 2.5C，还差点意思。）
另一方面，400 kW 的一拖二，意味着哪怕有分流，每个枪也能有 200 kW 的功率，充电桩时间保底 30 分钟以内。
但是 120 kW 的桩一分流，我真的会当场走人， 60 kW 的功率充电时间就奔 1 小时去了。
对我来说就是一个能等，一个不能等的区别了。
