SPA Evo的领克900的2.0T之所有要采用P2+P4的布置,要取代的是,后轴左右轮可0-100%调节扭矩的机械四驱,确保有足够的单轮脱困能力。
其他的功能都是附赠的,1.5T的动力版本更注重城市SUV,没别的意思,省油还是1.5T EM-P足够了。
SPA Evo的领克900的2.0T之所有要采用P2+P4的布置,要取代的是,后轴左右轮可0-100%调节扭矩的机械四驱,确保有足够的单轮脱困能力。
其他的功能都是附赠的,1.5T的动力版本更注重城市SUV,没别的意思,省油还是1.5T EM-P足够了。
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