看到雷总亲自去黑河验收 小米su7ultra ，学冰面驾驶和漂移，来重新聊一个话题。
现在不会有人对小米做“操控”表达怀疑了吧？记得SU7刚出那会儿吧，有KOL反对这件事，甚至有科技数码KOL哭了，流着眼泪说要给雷总谏言[允悲]
“千万不要做操控，因为做操控的车都没好下场。”
事实上，雷总的产品定位理论里有个“对角线原则”，当市面上主要竞争对手都在做悦家的车，那就做个悦己的定位，差异化对角线。
可为什么之前的车企没最成功？在我看来，跟随打法风险小，收益小，好处投入也小，收益小；而差异打法风险高，收益大，要匹配的投入，其实要很大很大。
95分以后，每加一分，都难十倍。
![小米股票有点猛啊[doge]现在都30多了](http://image.uczzd.cn/4714379708340916763.jpg?id=0)
