美国的发动机叶片用的是铼合金，而且早就垄断了铼矿资源，而中国用的是铌合金叶片，中国有铌矿而且地球上铌比铼丰富，但是铌合金冶炼技术要求更高，西工大在材料表面冶金的突破，使得中国目前是唯一掌握耐高温 3000 度材料的国家。 第一，美国凭借铼合金叶片，在航空发动机领域领先多年，像 F - 35 战机发动机，用上铼合金后，推力能提升 15%左右，让战机性能超群，可如今中国的铌合金叶片正快速追赶。 第二，全球探明铼矿储量不过 2500 吨左右，美国占了大头，以前卡别国脖子。中国铌矿储量超 400 万吨，稳居世界前列，为自主研发提供坚实后盾，咱有资源就有底气。 第三，铌合金冶炼难度极大，要经过上千次高温熔炼、精细配比，西工大科研团队苦战十余年，投入超亿元科研经费，才攻克关键技术，实现从无到有的跨越。 第四，耐高温 3000 度材料问世，直接助力中国航天，长征系列火箭发动机用上后，推力更稳定，卫星发射成功率提升至 98%以上，航天大国迈向强国步伐加快。 中国在材料领域从受制于人到弯道超车，展现坚韧科研精神与强大工业实力。凭借自主创新，打破垄断，未来不管是航空航天还是更多高端制造，定能凭技术优势开辟新天地，持续书写辉煌。
