我为什么说这次的汉L是25年最强车,为什么说这个技术是天顶星?
因为比亚迪太变态了,过去有顶级技术都是先给最贵的车型用,而比亚迪甚至不舍得给仰望,先给了汉唐这个主流市场!
从此20万以上的车型格局都变了,单电机500kw,双电机230kw+580kw是什么概念?全球第一,没有之一。
其实我一直不明白的是有段时间有厂家拼命的宣传电机转速,转速是电机最核心的参数吗?难道不应该是功率吗?光转速高有啥用,为了正常驱动轮胎还要用减速器把转速降下来,人家f1的发动机转速都没你们高,你们谁能跑过f1。
我为什么说这次的汉L是25年最强车,为什么说这个技术是天顶星?
因为比亚迪太变态了,过去有顶级技术都是先给最贵的车型用,而比亚迪甚至不舍得给仰望,先给了汉唐这个主流市场!
从此20万以上的车型格局都变了,单电机500kw,双电机230kw+580kw是什么概念?全球第一,没有之一。
其实我一直不明白的是有段时间有厂家拼命的宣传电机转速,转速是电机最核心的参数吗?难道不应该是功率吗?光转速高有啥用,为了正常驱动轮胎还要用减速器把转速降下来,人家f1的发动机转速都没你们高,你们谁能跑过f1。
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用户10xxx28
问题是这个车才能给比亚迪挣钱啊,仰望是高科技验证品,什么高科技都上,等到成熟后就下放,而汉和唐是旗舰,也是中流砥柱,这个车企拎得清,知道最终还是大儿子好。不像其它车企做一款死一款,旗舰车型都活不过两代!
山东省赚yhxg666
汉唐就是比亚迪的旗舰呀,仰望就不是一般人买得起的,仰望下就行了
无论··如何
最强中级车了
111
所有电车都要用固定齿比变速箱,也就是减速器,比亚迪12000转速的电机用的是1比10以上的减速器,最高车速能到180公里,如果不用减速器,能到1800公里,但实际肯定不可能,因为扭矩就不够,为啥扭矩不够,根源还是功率不够,功率一样,电机转速越高,要用的减速器减速比就越高,功率做不上去,只把转速拉高,屁用没有,还得用更大齿比的减速器把转速降下来。所以说只宣传转速的那是摩擦消费者智商。
用户10xxx82
没办法,营销之神这样搞,其他车企只能跟进[doge]
用户10xxx00
这次定价过高了!22—29比较合理。过了30其他想法就多了。
神奇的先先
还是要感谢友商给比亚迪上强度[赞][赞][赞]
topgun23 回复 01-24 04:38
其实是友商给迪子上了点强度,迪子才拿出来技术的,我记得要感谢友商,感谢国内新能源的竞争环境。正常进度这技术可能要一年多两年后才会投入市场,没竞争逼迫的话。
神马都是浮云 回复 01-23 23:38
上强度?,你要知道迪子目前已经量产的的车已经比小米字研的V8S电机要强了[捂脸哭][捂脸哭]只不过人家没有宣传而已。小米吹嘘的v8s峰值功率也不过425千瓦,比亚迪汉L的580千瓦量产时,无疑将号称地表最强量产单电机的某些人直接按在地上摩擦[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
广东靓仔
只要顶配才有的配置,都是鸡辣
谢先生
屁股有点丑
秋枫 回复 01-12 08:10
底盘太矮,不知道是否容易被擦挂
用户11xxx82
尾箱板面的完整性被破坏,车屁股不如老版好看,败笔!技术升级都是噱头
冰冻西瓜投手
投诉内容:我提秦L才4个月,连首保都还没做就已经变成老款了??最恶心的是新款秦L全系带智驾。我跟比亚迪官方客服沟通过,客服一直说会提交意见向上反映,一直也没个结果。跟4s店联系,销售回复我说让我再等两个月,然后把老秦L过户给4s店,重新走购车流程下单新秦L。我的诉求很简单:解决方法1、给老秦L加装智驾,我愿意出这部分费用。解决方法2、就按销售说的来,刚提4个月的秦L以二手车的方式卖给4s店,然后重新购买智驾版秦L,但是车辆折旧部分比亚迪和4s店和客户三方共同承担。希望尽快解决这个矛盾并给我回复解决方案。
天大地大
按580kw工作一小时,消耗580度电,不知道搞这么大功率有多大意义
能吃能睡 回复 01-18 19:06
布加迪极速下8分钟烧干油,注意,这还不是它的极限功率!极限功率1200KW1600匹,不及5分钟就烧干油,所以,你舔不舔?
一阵风 回复 01-16 00:13
你用不上,那就不要买,但不代表别人用不上……
用户85xxx59
你可以这样理解,提高电机的力量有两个途径,增大电机体积或者增加转速。转速越高,输出功率越大,f1发动机1.2t能干到1w转,就是为了增大功率,就这么简单。车的空间有限,只能压榨转速
过路人
给友商12个月的追赶时间,到年底,这580KW电机依然是电车界2025整年的技术王炸!
神马都是浮云 回复 01-23 23:41
不不不!友商已经超越了比亚迪,人家已经出了600千瓦时的地表最强单电机,必须压你一丢丢[滑稽笑][滑稽笑]技术研发不如你,PTT还赢不了你吗[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
川仔
其实这个也很正常,2024年第五代混动技术不是也先在秦L上使用的吗?先给汉唐L一定是最能发挥这个技术的最大价值,比如第五代混动技术当时是因为要突破2000公里的长续航,放在秦L上最适合。
苍狼
底盘改了没有,是不是双叉臂
鹰击 回复 01-12 10:23
双叉臂的车没量
klrs
su7U笑而不语
方中山
二代刀片给吗
坚持不懈
日天的产品[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
ด้้้้้็็็็็้้้้้็็逝水
20万左右的车最挣钱
klrs
汉L定位是跑车吗?一个家用车搞500kw的意义何在?岂不是自相矛盾的噱头?
鹰击
马达电池都不重要,底盘杆子的粗细才是重要的。
欣睿安然
比亚迪315
男煮角
又不是赛车,续航没进步,差评
流浪者1号
因为你收钱了
秋水揽星河
不知道你的技术在哪里?是续航还是安全系数还是外观设计还是车标美观度超过粗粮小米了?
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海王子
为啥就不能把车设计得颜值高一点?
睡石
捧杀比棒杀更可怕
589999
我天,这车考验技术,不小心油门当刹车得多大事故。其实一般家用车,功率完全没必要超过300KW,200就够用了。当然顶配性能车除外
用户71xxx68
中国结不好看
山中老翁
价格都追腾势了,定位高了不好卖,如果自己没有高端品牌,冲击高端还好。明明自己有高端品牌,还要这么干图锐,辉腾就是例子。