本来想美国制造，最后没办法全部采用中国生产的零件，可是成本还是居高不下。 2022年有一位美国商人布莱恩·莱利响应号召，把在中国的自行车生产线搬到了美国印第安纳，开始在美国生产自行车。 可是他在本地招不到熟练工人，本地工人一天都组装不了100辆自行车，而且人工成本比他在中国的时候高出了很多。 不得已他最后只能从中国进口自行车零部件，虽然这样的美国制造不是那么正宗，可是高成本带来的亏损可是越来越大，给他带来的压力也越来越大。 这位老板感叹道，当初的想法说好的，也觉得很简单，没想到实现起来却很难。进口零部件组装甚至比进口半成品的成本还要高，自己不知道还能坚持多久。
