红水溪大桥到鲁班沟大桥标段明细 以下是对这份创作明细说明的详细分析： 整体概述 这份明细主要介绍了两个临建队伍（临建 2 队和临建 3 队）在特定工程标段范围内负责的各项临建设施建设情况，包括两区三厂（产业工人驻地、钢筋加工厂、拌合站）、便道以及弃土场相关工程，并且明确了各自的工期天数。 临建 2 队 1. 负责范围： - 主线：K47 + 900 （蓝田头）- K53 + 000 鲁班沟大桥路段； - 支线：涉及 TJ5 标范围内相关工程。 2. 具体设施情况： - 产业工人驻地：共 3 个，分别位于 K48 + 850 处（大窝头大桥1产业工人驻地）、K51 + 400 处（2产业工人驻地五谷岗大桥）、宝兴支线 LK8 + 680 处（3产业工人驻地）。 - 钢筋加工厂：有 2 个，分别设在 K48 + 850 处（大窝头大桥1钢筋加工厂）和宝兴支线 LK8 + 680 处（2钢筋加工厂）。 - 拌合站：同样为 2 个，位于 K48 + 850 处（大窝头大桥1拌合站）以及宝兴支线 LK8 + 680 处（2拌合站大鱼溪）。 - 便道：共 12 条，各有其对应的桩号，如红水溪大桥 1便道（K48 + 200）等，总长 21530m，其中新建 6003m，改扩建 15527m，还包含 2 座钢便桥，长度分别为 46m 以及与芦山 1弃土场相关的一座。 - 弃土场：有 1 处，且有对应的防护排水工程。 3. 工期：90 天。 临建 3 队 1. 负责范围： - 主线：K53 + 000 - K59 + 400 路段； - 支线：LK0 + 000 - LK8 + 680 路段，属于 TJ6 标范围内相关工程。 2. 具体设施情况： - 产业工人驻地：共 2 个，位于 LK1 + 600 处（1产业工人驻地）和 K57 + 800 处（2产业工人驻地）。 - 钢筋加工厂：有 4 个，分别设在宝兴支线 LK0 + 850 处（1钢筋加工厂）、LK1 + 600 处（2钢筋加工厂）、 K54 + 200 处（罗家坝大桥3钢筋加工厂）、K57 + 800 处（近头坡大桥4钢筋加工厂）。 - 拌合站：2 个，分别位于 K56 + 700 处（1拌合站）和 LK1 + 600 处（2拌合站）。 - 便道：总计 16 条，各有对应桩号如 1便道（K53 + 400）等，总长 21065m，其中新建 8281m，改扩建 12784m，包含 8 座钢便桥，总长度为 235m 以及 1弃土场防护排水工程。 - 弃土场：有 1 个，且有相应防护排水工程配套。 3. 工期：同样为 90 天。 对比与总结 对比两个临建队伍的工作内容可以发现： - 相同点：都承担了所在标段内的两区三厂建设、便道修筑以及弃土场相关工程，工期均设定为 90 天。 - 不同点：临建 3 队负责的路段范围与临建 2 队不同，且临建 3 队的钢筋加工厂数量更多（4 个对比 2 个），便道数量也更多（16 条对比 12 条），钢便桥数量（8 座对比 2 座）和新建便道长度（8281m 对比 6003m）等方面也存在差异，整体建设规模和内容各有特点，以适应各自负责标段内的施工需求。 这份明细说明清晰地罗列了两个临建队伍各自的工作任务和范围，有助于对整个工程临建部分进行统筹安排、进度把控以及资源调配等相关管理工作。
