领克900首发亮相
昨天播的节目，座椅没有演示旋转，因为我那台车的随车工程师不让转，所以没有演示，整体参考MIX即可。下尾门电动，我那台车也不行，而且内审的时候说的也是手动，所以应该还是工程车配置不一致的问题。
然后丢轮保命说成丢轮保车，还有中大，这两点是因为拍摄那天高烧快40度，应该或许是甲流，所以我除了拍的时候都带着口罩。
也是因为晕晕乎乎就没有拍很久，拍完就跑了。
领克900的前景我蛮看好的，SPAEvo的架构能力很强，后续领克大车都会用这个架构，整体白车身的用料很扎实。本质来说900解决的问题是弥补领克09的遗憾，保持行驶质感和安全性两个优势。
现在对于大家来说其实有几个需要考虑的问题：
第一、现在看的旋转座椅，地板全平，滑轨550，但是如果选后转，那么地板不全平，滑轨没有那么长，实车这次都没看到，我不知道老颜看到没，我那天晕晕乎乎的。
第二、智驾系统，orin和thor两套，最后怎么分配置还犹未可知。
其他的这次基本就算是定版了，等着二季度正式试驾再看吧…这车等的人太多了，光我身边就好几个，我合伙人也要买，所以长测还会有，不过我们大概率买次顶，他说他不要后转。
