2025年第一个工作日
我在开车回来路上在思考的问题下一个谁爆雷
24年爆雷的几家车企只是开始
后续部分品牌还会出现爆雷情况
而且这个情况可能会持续2-3年
这期间的爆雷可能是
被收购
自主破产
两种方式呈现
不过我希望2025年企业不要等到最后一刻才说
因为有些话博主、媒体都不能当嘴替
猜测的话私下说说可以
拿到台面讲就容易吃官司了
又些扛不住的别死撑
尽快找出路
毕竟现在很多新势力手里还是有东西的
让车主、供应商还有渠道都能稍微踏实些
2025年第一个工作日
我在开车回来路上在思考的问题下一个谁爆雷
24年爆雷的几家车企只是开始
后续部分品牌还会出现爆雷情况
而且这个情况可能会持续2-3年
这期间的爆雷可能是
被收购
自主破产
两种方式呈现
不过我希望2025年企业不要等到最后一刻才说
因为有些话博主、媒体都不能当嘴替
猜测的话私下说说可以
拿到台面讲就容易吃官司了
又些扛不住的别死撑
尽快找出路
毕竟现在很多新势力手里还是有东西的
让车主、供应商还有渠道都能稍微踏实些
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