东疆到底能不能通地铁，或者说通轨道交通？ 这是很多关心东疆发展的人想知道答案的问题。 尤其是现在日出东疆这个旅游概念的兴起，让东疆成为了很多人来天津看海赶海的首选地。 但随之而来的一个问题就是，东疆的交通确实有短板，如果不是自驾的话，想去趟东疆，还是不方便的。 所以，东疆要是能跟生态城一样，将来有一条轨道交通能够直达，那当然是极好的。 但客观来说，东疆虽然很火，但主要还是季节性人流比较多，真正居住在东疆本地的居民非常少，所以目前来看是撑不起来一条轨道交通所需要的客流的。 但这不妨碍我们可以大胆想象一下，如果东疆需要一条地铁或者说轻轨，那怎么修会比较现实呢？ 我曾经这样想过，那就是利用现在的地铁9号线，在现在的终点站东海路站将9号线沿着秦滨高速继续向北延长，在开发区12大街那里，向东转向接入中铁天津集装箱中心站的货运线路，借用现成的这条轨道进入东疆腹地，然后一路向东再向南直达天津东疆邮轮母港，在邮轮母港设立终点站。 其中，在开发区沿着秦滨高速一路向北的路段，可能需要部分盾构，但线路只要进入了东疆辖区，出于节省成本和缩短工期的考虑，可以考虑地面段或者部分高架段了。 以上只是一家之言，如有不妥考虑，希望大家批判指正。
