我应该不是任何一个品牌的粉丝。要说粉的话，我关注那些在合适时机集成应用新技术、并将技术批量转化成产品价值的车企。
请注意这里面有五个关键词：新技术、合适时机、集成、产品价值。
- 新技术： 比如一体化铝压铸技术，可以减少零件数量、提升轻量化水平，还能有利于整车布置，无疑是好技术。小米、小鹏、极氪都率先采用了这一技术。
- 合适时机：造车不是造火箭，不能处处争先。就比如说二氧化碳热泵空调，普及时间比想象得要晚，那么先用这一技术的，就要长时间付出成本的代价。
- 集成：集成，是将技术集成到整车中，并在多项技术之间做权衡。比较经典的问题就是后轮转向、空气悬挂、电机、后备箱空间的整体布置，小鹏X9、腾势Z9GT都做得不错，每项技术都权衡取舍一些，达到整体上的较优。
- 产品价值：新技术若不能产生显著的产品用户价值，那只是徒增成本罢了。汽车终究是to C产品，还是要研究不断变化的用户需求，以满足需求为最根本的出发点。从这个角度，我觉得鸿蒙智行做的很不错。
– 批量制造： 低成本、高质量、大产能的交付能力。本质是生产制造和质量管理。那么比亚迪长城吉利奇瑞都不错。
说完以上五点标准，你觉得我是哪个品牌的粉丝？
