美国车市目前为数不多的优势之一就是长租模式。比如我这两天看的起亚K4中配（EX），租期3年，里程限制4.8万公里，首付4400美元（含所有税费），月供190美元。算下来3年为这辆车的总花费是1.1万美元，整车指导价是2.5万美元。如果一辆车打算开7年以上且用车强度高，长租车肯定是不划算的，但对于日常代步来说，长租也算是一种不用一次性投入大量资金就可以开新车的好办法，还可以规避车况衰退导致费钱、麻烦、体验差的问题（选车也不用为可靠性这种薛定谔指标做功课），对于不懂车的人反而能少交点儿智商税（比如对各类保养项目的真实劳动强度没概念，对方要多少钱就给多少）。当然，跟国内一比3年花1.1万美元弄个K4在我看来还是偏贵了。毕竟同样的价在国内都能拿下无期限和里程限制的秦plus了。
