这两张图也有不少人传了，我来给兄弟们解读一下：
yu7实际上比su7还要运动
大灯上半部分，引擎盖隆起部分做了风道，即使不考虑实际效果，视觉上已经很帅了，超跑感拉满
后半部分曲线，后轮毂宽体更明显，曲线变化更丰富。su7后轮已经有个较饱满的曲线，但和yu7一对比，宽体显得不明显了，肌肉感yu7＞su7
这车豪华感会比su7强。奢侈的本质就是浪费，考虑到目前国内suv市场多以家庭用车为主极力追求空间。而yu7的设计很浪费，很浪费其他热销品牌追求的大空间。这车驾驶员坐在两轮中轴，压缩后排纵向空间，代价是空间没有同级suv大，但带来的是强劲的操控感，是真正意义上豪华运动SUV的设计思路
这车非常大，但相对并没有那么高，只有1.6m，姿态低趴。如果只能买一款车，又要兼顾家用，又要自己爽，兄弟不要多犹豫，犹豫一秒都是对自己的不尊重
这车大概率首月锁单量直接把2025年所有产能包圆
![本届工信部车展，感觉应该是最强的一届[捂脸哭]尽管最有竞争力的小米YU7已经在上一](http://image.uczzd.cn/7616515018036495203.jpg?id=0)
去留无意
好漂亮，但是我不敢当小白鼠，先吃瓜两年看看
卡门
又是一款很好的理财产品[抠鼻]
nzh23678
二点四吨车重，拐个弯会不会飞出去？
用户不存在 回复 12-20 18:33
看看su7就知道了[捂脸哭]
用户33xxx13
看起来是挺好看的，空间也是真浪费