来自消防研究所最新的官方数据，新能源汽车火灾起火概率现阶段并没有超过燃油车。
另一个反常识的观点，就是车库里面火势蔓延并不快，明显比开放空间要慢，因为车库封闭，氧气不足。这说明只要反应及时，应对得当，车库里面不应该造成大面积的过火。这让我想起了韩国的那次地下车库失火，整个车库基本都燃起来了……
另外，还说了一个小窍门：电池电量低于30%的时候，短时间起火爆炸的风险会大幅降低，如果热失控了大概率就是冒烟。
这次活动，很多官方也在为电池安全站台，比亚迪，红旗，长安，东风，现在的车型的动力电池在安全性比之前有了很大的提高，所以对于新能源车，买新不买旧是很重要的……嗯，这对于二手车市场来说，不算是个好消息了。
