余承东剧透将与四界老总一起直播
华为不造车，做关键供应商，用科技来给汽车增加价值，这条路线在问界打响后是走通了。
华为也是摸索了很久，弄出来这条曲线救国的路线。
百度之前弄智舱和智驾这么多年，投入这么多，也是想走华为的关键供应商之路，之前和新能源销量第一的威马合作智驾，结果威马垮了。
现在弄个极越，极越迟迟不能起量，无法作为百度智能的落地示范，相反还可能起反作用，更加刺激其他车企和华为合作，这才是百度放弃极越的重要原因了。
余承东剧透将与四界老总一起直播华为不造车，做关键供应商，用科技来给汽车增加价
威力车料
2024-12-17 10:29:07
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