一般的人不懂成本逻辑就别尬吹了，低回款周期跟议价是两个维度的问题。提高资金效率最简单的是降低了供应商融资成本。
一般来说采购方精算会以回款速度为筹码要求降低采购价格。
另一个方面，供应方也会把回款速度的融资成本计算进自己的供货成本。
不管是采购方还是供应方，如果算不清楚这个账，就压根不是现代企业。
降低回款周期归根到底是最终以合理的利润、最快的速度把产品卖给消费者，这样主机厂才有资金给供应链快速回款。所以供不应求才符合整个供应链的利益，但是供不应求符合消费者的利益吗？
由于固定成本等一系列的原因，供应链上每一个环节都有一个“最小经济产量”的问题，复杂的供应量关系耦合以后就产生车企的最小经济产量。这个量是多少？天知道！但是无限的降低“最小经济产量”就可以更快的适应市场，降低终端库存。
