这段时间我的时间线又开始出现吵0.33C和1C条件下电池容量计算的事情了。
智己说：这事儿我熟，当年我这么干的时候，差点被骂死，还要退车。
所以智己后来就不这么干了，大家也不这么干了。
汽车行业本该出现的矜持，就应该是和法规公告一致的，就可以不做注释的放在广告和公告里。如果有不一致的，那么应当有解释标注。所以电量和法规不一样的，其实列一行注释小字就好了，比如说写大了，加个括号 0.33C，然后下面拿一行完全看不清的针尖一下的小字描述一下就好了。制造困扰的人当然有责任消除困扰。
这就好比快上课了老师抓迟到的，第一个说自己扶老奶奶过马路所以晚了的人，是天才。然后既然发现迟到会被抓，以后就早点出门就好了嘛。从他以后，说还有被抓还拿这个借口说事的，咱先不说对不对，至少是没有网感和没有创意。
智己说：老子示范一遍还不够吗？
其实发动机热效率也是，就一些传统大厂，开始被人家带着高宣传热效率竞赛的时候，因为知道这些数字就是游戏，但是老百姓喜欢啊，就只能大字上和人家玩的一样脏，然后小字上注释 这是来自于试验室数据，这是来自本公司xx台架数据，还有什么“同平台机型可达”，还有比如说藏到几层描述里面去，搞一个先进燃烧系统，达到一个超高的热效率，然后翻了几页之后又描述一下这是在稀薄燃烧标定条件下达到的。
然后一群就是在这个领域顶级聪明的工程人员都在绞尽脑汁如何既能达到宣传目的，又能不违背自己的技术良心，或者可怜的那一点技术矜持。
结果突然发现，一些不讲武德的干脆让销售领导来讲技术了，PPT上就只有一个热效率，也没有小字也没有注释，反正我就这么着了，解释权在我。销售嘛，级别在高，又不在技术圈混，又不发论文，实习生点错小数点，写错单位，他也敢说老子热效率500%，扭矩2万马力，时间200光年。
所以我的领导有的时候对我说，Jacky，我们是不是也能够在宣传的时候大胆一点。我说，领导，我们的体系文化，我们说我们试验室做到47.6%热效率，光描述这是单缸机燃烧数据，使用了稀燃，使用了预燃室技术，使用了高能点火技术，稀燃参数是多少等等小字描述写了快200字，就怕说不清楚，就怕在技术上逻辑说不通。所以说，我们的工程文化，面对中国当前的舆论社会，就像一个大姑娘，连脱一件外套都扭扭捏捏的，人家早就连裤衩都脱了直接IG/onlyfan裸奔直播变现。所以，咱们就老老实实，按照真实的世界中，我们能给用户解决什么，把我们自己的故事讲好，我们就多说点真话，少说点套话，把自己的客户照顾好，也别想能吸引所有人。总有很多爱看裸奔的人，一个人在不同的时期也总会有想看看裸奔的冲动，但反过来说，难道B站要和P站竞争用户群和流量吗？
所以，做好真实的自己就好，别装。
#我与汽车的日常#
