近期，武汉阳逻港作为长江中游重要的航运中心，在科技赋能下实现了作业效率的显著提升

近期，武汉阳逻港作为长江中游重要的航运中心，在科技赋能下实现了作业效率的显著提升，成为长江航运高质量发展的典范之一。据最新报道，阳逻港的全港作业效率已经从十年前的每小时处理22自然箱提升到了现在的每小时29自然箱。此外，港区闸口进出车辆的平均过闸时间也大幅缩短，由原来的160秒减少到了30秒。 阳逻港的这些进步得益于一系列技术创新的应用，包括远程操控的龙门吊、无人驾驶集装箱卡车以及智能调度系统的引入。特别是5G技术的全面覆盖，使得港口能够探索更多智能化的操作模式，例如远程操作龙门吊和厘米级精度的无人驾驶车辆转运集装箱。 不仅如此，阳逻港还实现了两个码头之间的联动作业，进一步提升了整体作业效率约20%。同时，阳逻港开通了直达日本和韩国的集装箱直航航线，成为湖北省对外开放贸易的关键通道。 上述成就反映了阳逻港乃至整个长江航运体系在推动高质量发展方面的努力。10月12日，由交通运输部政策研究室与长航局共同举办的第四届“我家住在长江边”主题活动，正是为了展示并推动长江沿线各港口及城市的协同发展，为建设交通强国贡献力量。 以上进展表明，随着科技的不断进步及应用，长江航运正在迈向更高层次的发展阶段，并为区域经济和社会发展提供了强大的支撑。