2024年10月30日，根据中国气象局的消息，我国自主研发设计的新舟60国家级人

2024年10月30日，根据中国气象局的消息，我国自主研发设计的新舟60国家级人工影响天气作业飞机顺利通过了专家验收，并正式交付给湖北省气象局使用。这次交付标志着我国在人工影响天气装备国产化方面迈出了重要的一步。 截至目前，我国已有5架自主研发的人工影响天气飞机。此次交付的国产新舟60飞机，作为我国现阶段高性能增雨/探测飞机平台的主力机型，安装了包括大气探测、催化作业、空地信息、任务集成在内的六大子系统。这些系统中包含了国内自主研发的大气探测采集处理设备和集成软件，使得飞机具备了大规模联合作业、科学探测以及空地协同通信的能力，确保了探测数据处理的自主可控性。 该飞机的最大特点是可以实现单次作业有效催化面积达到9000平方公里，最长作业时间可达6小时。同时，为了增强作业的精准性和安全性，飞机还配备了国产探头云/降水粒子成像仪和结冰等级预警提示功能。 据统计，我国目前已经拥有了一个由58架飞机组成的机群，专门用于人工影响天气作业，形成了一个具有快速反应和高效协同作业能力的体系，成为了我国天-空-地协同人工影响天气作业网络中的重要一环。